ニューモデルのまとめ｜自動車最新情報・ニュース総合メディア(新型／中古車／技術／求人) MotorFan[モーターファン]

〈トヨタC-HR〉SUV2年連続年間販売台数トップの実力車【ひと目でわかる最新SUVの魅力】

月間登録台数：5565台（18年9月〜19年2月）現行型発表：16年12月（一部改良　18年5月） JC08モード燃費：30.2km/ℓ ※「G」「S」系レポート●...

2019/05/08
MotorFan編集部

〈日産エクストレイル〉改良で成熟度を高めたオールラウンドタフギア【ひと目でわかる最新SUVの魅力】

月間登録台数：3799台（18年9月～19年2月平均値）現行型発表：13年12月（一部仕様向上　19年1月） JC08モード燃費：20.8km/ℓ ※「ハイブリッド」...

2019/05/07
MotorFan編集部

ついに新型トヨタ･ハイエースを日本で捕捉！仮ナンバーで東京の街を走っていた！いよいよ日本でも発売...

新型ハイエースが、ついに日本の道を走った！いまのところ海外専用モデルとされている新型ハイエースだが、東京の、それもトヨタ本社に運ばれてく...

2019/05/07
MotorFan編集部

スバル･レヴォーグが年次改良とともにふたつの特別仕様車を用意〈1.6/2.0 STI Sport Black Selection & ...

スバルの屋台骨を支えるDセグメント･ステーションワゴン「レヴォーグ」が年次改良を受けた。主な変更点は、ハイビームアシストが作動する車速...

2019/05/07
MotorFan編集部

〈三菱エクリプスクロス〉三菱らしさが凝縮された新感覚SUV【ひと目でわかる最新SUVの魅力】

月間登録台数：608台（18年9月～19年2月平均値）現行型発表：18年3月（一部改良　18年12月） JC08モード燃費：15.0km/ℓ ※FF車レポート●蔵田...

2019/05/07
MotorFan編集部

三菱アウトランダーPHEV｜全方位に磨きをかけたPHEVのパイオニア【ひと目でわかる最新SUVの魅力】

月間登録台数：717台（18年9月～19年2月平均値）現行型発表：12年12月（一部改良　18年8月） JC08モード燃費：18.6km/ℓ レポート●山本晋也（...

2019/05/06
MotorFan編集部

〈三菱アウトランダー〉軽快な走りと実用性を両立した3列シートSUV【ひと目でわかる最新SUVの魅力】

月間登録台数：175台（18年9月～19年2月平均値）現行型発表：12年2月（一部改良　18年8月） JC08モード燃費：16.0km/ℓ ※FF車レポート●山本...

2019/05/06
MotorFan編集部

〈スバル・レガシィアウトバック〉低全高で扱いやすいワゴンボディが魅力【ひと目でわかる最新SUVの魅力】

月間登録台数：383台（18年9月～19年2月平均値）現行型発表：14年10月（一部改良　18年9月） JC08モード燃費：14.8km/ℓ レポート●塚田勝弘（...

2019/05/05
MotorFan編集部

〈スバルXV〉ハッチバックベースとは思えない悪路走破性が自慢【ひと目でわかる最新SUVの魅力】

月間登録台数：2540台（18年9月～19年2月平均値）現行型発表：17年3月 JC08モード燃費：19.2km/ℓ ※「Advance」レポート●山本晋也（YAMAMOTO...

2019/05/05
MotorFan編集部

〈スバル・フォレスター〉SUVの本質を極める攻めのキープコンセプト【ひと目でわかる最新SUVの魅力】

月間登録台数：3232台（18年9月～19年2月平均値）現行型発表：18年6月 JC08モード燃費：18.6km/ℓ ※「Advance」レポート●塚田勝弘（TSUKADA ...

2019/05/04
MotorFan編集部

アウディA6 vsトヨタ・クラウン扱いやすいのはどっち？「ブランドを代表する高級Eセグメントサルーン ...

「100」の頃より数えて8代51年の歴史を持つ“クワトロ”アッパーミドルセダン、アウディA6。1955年の初代誕生より15代64年にわたり日本の高級車市場...

2019/05/04
遠藤正賢

〈日産デイズルークスハイウェイスター／デイズルークス〉意匠変更や安全性強化で不動の人気を確保【ひ...

月間販売台数：6608台（18年8月〜19年1月平均値）現行型発表：14年2月（一部仕様向上 18年5月） JC08モード燃費：22.2㎞/ℓ　※「Xターボ」「Gタ...

2019/05/04
MotorFan編集部

〈マツダCX-3〉絶妙なサイズ感がもたらす個性と躍動感【ひと目でわかる最新SUVの魅力】

月間登録台数：1463台（18年9月～19年2月平均値）現行型発表：15年2月（一部改良　18年5月） WLTCモード燃費：23.2km/ℓ ※「XD」系のFF/6速MT車 ...

2019/05/03
MotorFan編集部

〈スズキ・キャリィ〉最新仕様は働く人の頼もしい味方【ひと目でわかる軽自動車の魅力】

月間販売台数：5189台（18年8月〜19年1月平均値）現行型発表：13年8月（一部改良　18年5月） JC08モード燃費：20.2km/ℓ ※「KX」、「KC」のMR/5...

2019/05/03
MotorFan編集部

新型トヨタRAV4買うなら「Adventure」がイチオシ！　という理由

3年ぶりの日本市場復活を果たし、話題を集めている新型トヨタRAV4。気になっている人も多いと思うが、いったいどのグレードを買えばいいのか。ここ...

2019/05/02
ニューモデル速報

〈マツダCX-8〉最上級に相応しい走りと快適性【ひと目でわかる最新SUVの魅力】

月間登録台数：2513台（18年9月～19年2月平均値）現行型発表：17年9月（一部改良　18年10月） WLTCモード燃費：15.8km/ℓ ※「XD」系のFF車レ...

2019/05/02
MotorFan編集部

〈スズキ・ジムニーシエラ〉圧倒的な悪路走破性を誇るスモールSUV 【ひと目でわかる最新SUVの魅力】

月間登録台数：901台（18年9月〜19年2月平均値）現行型発表：18年7月 WLTCモード燃費：15.0km/ℓ ※5速MT車レポート●小林秀雄（KOBAYASHI Hid...

2019/05/02
MotorFan編集部

〈ダイハツ・ハイゼットカーゴ〉あらゆるシーンで活躍できる実力の持ち主【ひと目でわかる軽自動車の魅力】

月間販売台数：5119台（18年8月〜19年1月）現行型発表：04年12月（一部改良　18年12月） JC08モード燃費：18.8km/ℓ ※「クルーズターボ」のMR5速...

2019/05/02
MotorFan編集部

〈マツダCX-5〉常に進化を止めないマツダの主力SUV【ひと目でわかる最新SUVの魅力】

月間登録台数：3618台（18年9月～19年2月平均値）現行型発表：17年2月（一部改良　18年10月） WLTCモード燃費：19.4km/ℓ ※「XD」系のMT/FF車 ...

2019/05/01
MotorFan編集部

使い勝手がいいのはどれ？マツダ・アテンザ（マツダ６）vsアウディA4　プレミアムDセグメントセダン＆...

「カペラ」の後継モデルにして、「ミレーニア」なきあとはマツダの旗艦モデルとして進化を続ける「アテンザ」。「80」をルーツとするアウディの中...

2019/05/01
遠藤正賢

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