インプレッションのまとめ｜自動車最新情報・ニュース総合メディア(新型／中古車／技術／求人) Motor-Fan[モーターファン]

スバル新型レヴォーグ：走れるエンジニア（SDA）が開発する「ディテール（細部）」の仕上げが、走りに表...

正式発表（10月15日）までカウントダウンとなったスバル新型レヴォーグ。JARI（日本自動車研究所）での限られた条件での試乗でも、その走りが大き...

2020/09/11
世良耕太

新型ランドローバー・ディフェンダー110試乗インプレ：紛うことなき本格オフローダー。だがオンロードで...

2019年9月のフランクフルトモーターショーで世界初公開された新型ランドローバー・ディフェンダーは、わずか2ヵ月後の11月1日に日本仕様の先行予約...

2020/09/10
遠藤正賢

ダイハツ・タフトとスズキ・ハスラー、三菱eK X、ホンダN-WGNと徹底比較！〈インパネ/シート/ラゲッジス...

日常生活の道具としてではなく、アウトドアを楽しむ相棒としても最適なSUV。軽自動車にも個性的なルックスや装備を持つクルマを集めた。ここではそ...

2020/09/06
ニューモデル速報

日常を冒険に変える個性派軽：ダイハツ・タフト／スズキ・ハスラー／三菱eK X／ホンダN-WGN

日常生活の道具としてだけでなく、野山へ出掛けて休日や余暇を楽しむための相棒としても最適なSUV。軽自動車ではスズキ・ハスラーが人気だが、その...

2020/09/05
ニューモデル速報

日産キックス：「80km/h以下最強」は本当か？ 230km走って確かめた。燃費と乗り味はどうだったか？

日産のコンパクトクロスオーバー、キックス。シリーズハイブリッドのe-POWERの第三弾にして「第一段階の完成形」でもあるキックスに都内～郊外を含...

2020/08/30
MotorFan編集部鈴木慎一

日産ルークスのメカニズムを徹底解説！将来をも見据えた全面刷新

今やファーストカーとして使われることが多いスーパーハイトワゴンは、求められる性能や質感も高まり続けている。日産自動車が初めて開発する軽自...

2020/08/29
ニューモデル速報

日産・キックスのメカニズムを徹底解説！ストロングポイントをより強く

南米やアジアをはじめとする諸外国にて先行発売され、すでに人気を博しているキックス。走行性能を決定づけるボディやシャシー、モーター駆動によ...

2020/08/28
ニューモデル速報

日産新型キックスとホンダ・ヴェゼル、トヨタ・C-HR、マツダ・CX-30と徹底比較！〈インパネ/シート/ラ...

今や人気カテゴリーとなったコンパクトSUV。そこに日産は満を持して新型キックスを投入してきた。ホンダ・ヴェゼルをはじめとして、有力なライバル...

2020/08/23
MotorFan編集部

日産キックスの使い勝手を徹底チェック！小さな車体に秘めた高い実用性と居住性

後席に乗り込むと、広さと居住性の良さに驚くばかり。そして荷室はクラス最大。そんなキックスは小さな車体ながらファミリーにもおススメできるSUV...

2020/08/22
工藤貴宏

マツダMAZDA2 15MB「MB」の意味を知っているか？しょせん+6psの116psだが、3000rpm以上の快音は格別だ

MAZDA2には、「MB」というグレードがある。Motorsport Baseの意味である。エンジンはハイオク仕様で圧縮比は14.0。装備は簡素、でも操る楽しさは格...

2020/08/17
世良耕太

アバルト595コンペティツィオーネ「パワーウェイトレシオ6.2kg/psは伊達じゃない。操る楽しみに満ちた愛...

アバルト595シリーズでもっともスポーティなのが「コンペティツィオーネ」である。スポーティをじゃじゃ馬と言い換えていいかもしれない。これがじ...

2020/08/16
世良耕太

コンパクトSUV覇権の行方：日産・キックス／ホンダ・ヴェゼル／トヨタC-HR／マツダCX-30 個性派揃い！

ホンダ・ヴェゼルとトヨタC-HRという二大巨頭がシェアをリードするコンパクトSUV市場において、オリジナリティ溢れるボディデザインで長期にわたっ...

2020/08/16
ニューモデル速報

アバルト595C Turismo「サソリのエンブレムこそつけているが、うなり声（排気サウンド）はまるで猛獣の...

アバルト595のラインアップのなかでTurismo（ツーリズモ）は、パワー＆トルクを向上させながらも、ロングツーリングの快適性を重視したモデルであ...

2020/08/15
世良耕太

【日産・キックス】復権への先鋒　ライバルをリードする広さと走りで魅了する

日産の新型車攻勢の第一弾として登場したキックス。クルマ自体はすでに世界で販売されているが、日本市場への導入に当たってはe-POWERの採用に始ま...

2020/08/15
ニューモデル速報

マツダ・ロードスターRF 外気温42℃。酷暑のオープンエア・モータリングは爽快か？ロードスターの魅力を...

マツダ・ロードスターは、ソフトトップの「ロードスター」と電動リトラクタブルハードトップの「ロードスターRF」のふたつのモデルがある。RFの魅...

2020/08/14
MotorFan編集部鈴木慎一

フィアット500X Sport（スポーツ）「アバルト595に引かれるけど、実用性を重視したい人」に向けたアグレ...

フィアット500（チンクエチェント）の流れを組むスモールSUVの500X（チンクエチェント・エックス）に、スポーティなデザインと走りを特徴とする新...

2020/08/12
世良耕太

ダイハツ・タフト：出来良し。スーパーである必要がない「ハイト系」のタフトはターボかNAか？価格差実...

スズキ・ハスラーのライバルとして登場したタイハツ・タフトは、ダイハツの狙いとおりに売れている。ポイントは「前席優先」で「パーソナルな使い...

2020/08/11
世良耕太

アバルト124スパイダー「エンジンをかけた瞬間にアバルトであることがわかる」マツダ・ロードスターとは...

アバルト124スパイダーのベースはND型マツダ・ロードスターである。しかし、搭載するエンジンはフィアットが開発した1.4ℓ直4マルチエアターボ。170...

2020/08/10
世良耕太

日産キックス「“e-POWER第1段階の完成形”モーター駆動の気持ち良さばかりが際立つ」燃費も計ってみた

ノート、セレナに続いて登場したe-POWER第三弾がキックスだ。日産の開発時は、キックスをもって“e-POWER第1段階の完成形”だと自信を見せる。電気駆...

2020/08/08
世良耕太

アウディA4オールロードクワトロ：「SUVはちょっと…」という人に最適な万能グランツアラー。700km走って...

アウディ・オールロードクワトロは、1999年登場（日本デビューは2001年）のA6アバントをベースにしたモデルが初代である。いわゆるC5系のA6がベー...

2020/08/05
MotorFan編集部鈴木慎一

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