目次
ディテール解説
主要諸元
全長×全幅（含むミラー）×全高：2112×833（888）×1040mm シート高： 845 mm ホイールベース： 1,488 mm 最低地上高：121mm 車両重量（乾燥）：199kg（178kg） エンジン形式：デスモセディチ・ストラダーレ、カウンター・ローテーティング・クランクシャフト、 エンジン種類：水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ（4デスモドロミック・タイミング） 気筒数配列：90°V型4気筒 排気量：1,103 cc ボア×ストローク：81 x 53.5 mm 圧縮比： 14.0：1 最高出力： 153 kW（208 hp）/12,750 rpm 最大トルク：123 Nm (12.6 kgm) /9,500 rpm 燃料供給装置： 電子制御燃料噴射システム、ツイン・インジェクター、フルライド・バイ・ワイヤ、φ52mm 相当楕円スロットルボディ エグゾースト：4-2-1-2レイアウト、O2センサーx2、触媒コンバーターx2 ギアボックス：6速、ドゥカティ・クイックシフト （DQS）アップ／ダウンEVO 2 1次減速比： ストレートカットギア、減速比 1.800 減速比： 1速 2.714（38/14） 2速 2.118（36/17） 3速 1.737（33/19） 4速 1.524（32/21) 5速 1.364（30/22） 6速 1.250（30/24） 最終減速：チェーン 2.800（15/42） クラッチ： 湿式多板、油圧制御、セルフサーボ／スリッパー・クラッチ機構付 フレーム： アルミニウム合金フロント・フレーム/アルミニウム合金リアサブフレーム ホイール（前／後）：3.50-17 マルケジーニ製 鍛造アルミニウム 5本スポーク/ 6.00-17 合金鍛造 3本スポーク タイヤ（前／後）：120/70 ZR-17 ピレリ製、ディアブロ・ロッソ・コルサ2 / 200/60 ZR-17 ピレリ製、ディアブロ・ロッソ・コルサ2 サスペンション（前／後）： オーリンズ製NIX3 TiNコーティング、φ43mm フルアジャスタブル倒立フォーク 電子制御 / アルミ片支持スイングアーム、オーリンズ製TTX36 モノショック、フルアジャスタブル、電子制御 ホイールトラベル（前／後）：120 mm / 138.5mm ブレーキ（前／後）： ブレンボ製4ピストン・ラジアルマウントStylema®（M4.30）モノブロックキャリパー、φ330mmセミフローティング・ダブルディスク、コーナリングABS EVO ブレンボ製2ピストン・キャリパー、 φ245mmディスクコーナリングABS EVO メーターパネル：5インチTFTカラー液晶ディスプレイによる次世代デジタル・メーターパネル キャスター： 24.5° トレール： 100 mm ステアリング切れ角（左/右）：28° / 28° 燃料タンク容量： 16L（予備4.5L含む） 乗車定員数：2名 燃料消費率：13.2km/L
試乗後の一言！
