伝統のブランド「メグロ」を250ccクラスで復刻。

目黒製作所というバイクメーカーの創業は1世紀も前のお話。筆者も試乗経験のある同社製モデルは限られ、メグロにまつわる知識の多くは書籍から得られたに過ぎない。しかしかつて「メグロ」ブランドが、重量級モデルで日本のバイクシーンを牽引した時代があったことは強く記憶に残っているのである。

REPORT⚫️近田 茂(CHIKATA Shigeru)
PHOTO●川島秀俊(KAWASHIMA Hidetoshi)/ 山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
取材協力⚫️株式会社 カワサキモータースジャパン

ディタール解説

メッキリングを持つφ130mmの丸いヘッドランプが如何にも古き定番デザインを彷彿とさせる。しかし光源はLED式。上下ビームにセパレートされた反射鏡が採用されている。18インチのスポークホイールにはIRC製のGRAND HIGH SPEED GS19を装着。φ265mmのシングルディスクブレーキにはNISSIN製2ピストンのピンスライド式油圧キャリパーを採用。
シリンダー部分のみを黒く仕上げられた空冷シングル。SOHCの2バルブ232ccエンジンを搭載。膨らみにボリューム感がある独特なクランクケースカバーデザインが施されたのも個性的だ。
なかなか立派に見えるエキゾーストパイプが少しハネ上げられた後は、ほぼ水平に伸びるキャブトンマフラーを採用。リアショックはダブルピッチ式の露出した黒いスプリングを持つツインショックタイプ。プリロードは5段調節式で、1名乗車時の標準設定はソフトから2段目。シングルディスクブレーキはφ220mmのローターにシングルピストンのピンスライド式油圧キャリパーを採用。
古くから見慣れた手法で仕上げられたハンドルまわり。左右スイッチも至ってオーソドックス。シンプルで扱いやすい。ちなみにハンドル左側スイッチは下から順にホーン、ウインカー、ディマー、そして人差し指で扱う前方部にパッシングスイッチ。右側は黒い始動用セルスターターボタン、上の赤いのはエンジンキルスイッチだ。
セパレートタイプの丸型ツインメーターを装備。左が速度計、右が回転計、いずれもアナログ表示式。世代によって懐かしく、あるいは新鮮に感じられるデザインだろう。
メグロブランドを象徴する立派なオーナメントが誇らしげ。
ホワイトのパイピングで化粧されたダブルシート。段差の少ないフラットなデザインもクラシカルな雰囲気に仕上げられている。

主要諸元

・形式:8BK-BJ230A
・全長×全幅×全高(mm):2,125×800×1,090
・軸間距離(mm):1,415
・最低地上高(mm):150
・シート高(mm):740
・車両重量(kg):143

・エンジン:空冷4ストローク単気筒
・バルブ形式:SOHC 2バルブ
・総排気量:232cc
・内径×行程(mm):67.0×66.0
・圧縮比:9.0:1
・最高出力(kW/rpm):13(18PS)/7,000
・最大トルク(Nm/rpm):18(1.8kgf・m)/5,800
・燃料供給方式:燃料噴射式(スロットルボディφ32mm)
・点火方式:フルトランジスタ
・始動方式:エレクトリックスターター
・バッテリー:12V 6Ah(10HR)
・潤滑方式:圧送式ウェットサンプ
・エンジンオイル容量:1.3L
・クラッチ形式:湿式多板
・トランスミッション形式:常時噛合式6段リターン
・一次減速比:2.870(89/31)
・ギア比
   1速:3,000(39/13)
   2速:2,066(31/15)
   3速:1,555(28/18)
   4速:1,260(29/23)
   5速:1,040(26/25)
   6速:0,851(23/27)
・二次減速比:2,714(38/14)
・駆動方式:チェーン

・フレーム形式:セミダブルクレール
・懸架方式(前/後):テレスコピック(インナーチューブφ37mm)/スイングアーム(プリロード調節可)
・ホイールトラベル(mm、前/後):117 / 95
・タイヤサイズ(前/後):90/90-18 M/C 51S/110/90-17 M/C 60S
・リムサイズ(前/後):18×1.85 / 17×2.15
・ブレーキ形式(前/後):シングルディスクφ265mm/シングルディスクφ220mm
・キャスター(度)/トレール(mm):27.0/99
・ステアリングアングル(度・左/右):40/40

・使用燃料:無鉛レギュラーガソリン
・燃料タンク容量:11.0L
・乗車定員:2名
・ 燃料消費率(km/L):48.4(60km/h・定地値、2名乗車時)/40.5(WMTCモード値、1名乗車時)
・最小回転半径:2.6m

・生産国:タイ王国
操縦製はとてもフレンドリー。

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著者プロフィール

近田 茂 近影

近田 茂

1953年東京生まれ。1976年日本大学法学部卒業、株式会社三栄書房(現・三栄)に入社しモト・ライダー誌の…