目次
ノーマルのホンダ・クロスカブ110
●メーカーの公式WEBサイト https://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
SSメガホン DOWN クロスカブ110（22-）……8万1400円（税込）
大型のメガホンサイレンサーを水平にレイアウトすることで、カブらしいスタイリングを保持したマフラー。オールステンレスが醸し出す圧倒的な質感に対し、ブラックアルマイトを施したこだわりのアルミビレットマフラーステーが全体を引き締め、OVER管らしいカッコよさを創出。
大容量サイレンサーならではの重低音を感じることができるサウンドに仕上げつつも、音量を全体的に抑えることで、心地のよいサウンドと普段使いのしやすさを両立。性能面では少しストレスを感じる低速域～中速域の出力特性を改善し、安定した伸びやかな加速を高回転域まで体感できる走りを獲得。
SSメガホン DOWN クロスカブ110（22-） 詳細
ステンレスエキパイ：Φ31.8-52.0
ステンレスサイレンサー：SSメガホン L＝420mm
サイレンサー差込径：Φ52
重量：2.95kg（純正：4.75kg）
音量：88dB（近接）／77dB（加速）
政府認証マフラー（対応型式：8BJ-JA60）
H28年度騒音規制／R2年排ガス規制対応
JAN:4539770126888
・ドレンボルト：〇
・オイルフィルター：〇
・タンデム：〇
・キックペダル：✕（マフラースプリングと干渉します）
レーシングダウン クロスカブ110（22-）……7万2600円（税込） 品番：16-125-17
カブ・モンキー・ダックスなど、4MINIカスタムの定番であるレーシングダウンを踏襲。1980年代のOVERカスタムを彷彿とさせる、シンプルかつクラシカルなスタイルに仕上げたマフラー。
サイレンサーの外観は、一見かつてのレーシングダウン。しかし同マフラーは内部構造を新規設計し、全体の音量は抑えつつ、ツーリングや街中でも程よい鼓動感を感じながらの走行を実現。
性能面ではノーマル時に少しストレスを感じる低速域～中速域を改善し、伸びやかな加速を楽しめるよう出力特性を変化。新古一体のマフラーへと味付けされている。
レーシングダウン クロスカブ110（22-）の詳細
ステンレスエキパイ：Φ31.8-50.8
ステンレスサイレンサー：レーシングダウン L＝300mm
サイレンサー差込径：Φ50.8
重量：2.35kg（純正：4.75kg）
音量：87dB（近接）／77dB（加速）
政府認証マフラー（対応型式：8BJ-JA60）
H28年度騒音規制／R2年排ガス規制 対応
JAN:4539770126901
ドレンボルト：〇
オイルフィルター：〇
タンデム：〇
シガーパイプ DOWN クロスカブ110（22-）……7万400円（税込） 品番：16-125-031
静かさとクラシックな雰囲気にこだわった、オールステンレス製のショートダウンマフラー。全長400mmのステンレス製シガーパイプサイレンサーのクラシックなスタイリングは、カブ系の王道スタイルを彷彿とさせ、カブの良さを存分にアピール。またアルミビレットマフラーステーにはブラックアルマイトを施すことで、全体的な印象を引き締め、OVERらしいシャープさを演出。
加速騒音を74dBと静かめに抑制することで、早朝や深夜帯のツーリングなどでも安心して使用可能。ノーマルでは少しストレスを感じる低速域～中速域を改善し、伸びやかな加速を楽しめるよう出力特性をアップ。スタイリングと実用性の両面において、こだわり抜いた一本に仕上げている。
シガーパイプ DOWN クロスカブ110（22-）の詳細
ステンレスエキパイ：Φ31.8-43
ステンレスサイレンサー：シガーパイプ L＝400mm
サイレンサー差込径：Φ43
重量：2.84kg（純正：4.75kg）
音量：85dB（近接）／74dB（加速）
政府認証マフラー（対応型式：8BJ-JA60）
H28年度騒音規制／R2年排ガス規制 対応
JAN:4539770126895
ドレンボルト：〇
オイルフィルター：〇
タンデム：〇
キックペダル：✕（マフラースプリングと干渉します）