目次
ヤマハ・MT-03…68万7500円
ヤマハ発動機は、ミドルクラスネイキッドバイク「MT-03 ABS」の2025年モデルを2025年4月24日に発売する。価格は68万7,500円（税込）。
今回のモデルチェンジでは、操作性と快適性の向上を図るため、アシスト＆スリッパークラッチの採用やスマートフォン連携機能の追加、新設計のシートなど、さまざまな改良が施されている。
アシスト＆スリッパークラッチの採用で操作性が向上
2025年モデルのMT-03 ABSには、アシスト＆スリッパークラッチが新たに採用された。これにより、クラッチレバーの操作荷重が軽減され、シフトダウン時のエンジンブレーキによる車体の挙動が穏やかになる。これまで以上にスムーズなギアチェンジが可能となり、特に初心者や街乗りでの扱いやすさが向上している。
スマートフォン連携機能とUSBソケットで利便性を強化
新型MT-03 ABSは、ヤマハの専用アプリ「YAMAHA Motorcycle Connect（Y-Connect）」に対応したLCDメーターを搭載。これにより、スマートフォンとの連携が可能となり、通話やメッセージの通知、車両情報の確認などが行える。また、USB Type-A端子対応のソケットも装備されており、スマートフォンの充電など、ツーリング時の利便性が大幅に向上している。
足つき性とタンデム快適性を高めた新設計シート
シート高は従来通りの780mmを維持しつつ、シートとサイドカバーの形状を見直すことで、足つき性が向上。ライダーが自然に足を下ろしやすくなり、停車時の安心感が増している。さらに、タンデムシートの厚みと幅を拡大し、同乗者の快適性も高められている。これにより、日常の通勤から長距離ツーリングまで、幅広いシーンでの快適な走行が可能となった。
新デザインのリア外装と多彩なカラーバリエーション
2025年モデルでは、リア外装のデザインが刷新され、よりシャープで躍動感のあるスタイリングが実現された。エンジン外装には、メカニカル感を強調するクリスタルグラファイト塗装が施され、質感が向上している。カラーバリエーションは、未来的なイメージの「マットライトグレー」、ヤマハのレースイメージを強調する「ブルー」、シリアスなスポーツイメージを高める「マットダークグレー」の3色が用意されており、ライダーの個性に合わせた選択が可能である。
MT-03 ABSは、排気量320ccの水冷・4ストローク・DOHC・直列2気筒・4バルブエンジンを搭載し、軽快な走りと扱いやすさを兼ね備えたモデルとして、若年層を中心に幅広い層から支持を得ている。今回のモデルチェンジにより、さらに快適性と利便性が向上し、日常の移動からツーリングまで、さまざまなシーンで活躍するバイクとして注目されている。
主要諸元
認定型式／原動機打刻型式：8BL-RH25J／H408E
全長／全幅／全高：2,090mm／755mm／1,075mm
シート高：780m
軸間距離：1,380mm
最低地上高：160mm
車両重量：166kg
燃料消費率国土交通省届出値
定地燃費値：41.6km/L（60km/h） 2名乗車時
WMTCモード値 ：26.4km/L（クラス3, サブクラス3-2） 1名乗車時
原動機種類：水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
気筒数配列：直列, 2気筒
総排気量：320cm3
内径×行程：68.0mm×44.1mm
圧縮比：11.2：1
最高出力：31kW（42PS）／10,750r/min
最大トルク：30N・m（3.1kgf・m）／9,000r/min
始動方式：セルフ式
潤滑方式：ウェットサンプ
エンジンオイル容量：2.50L
燃料タンク容量：14L（無鉛レギュラーガソリン指定）
吸気・燃料装置/燃料供給方式：フューエルインジェクション
点火方式：TCI（トランジスタ式）
バッテリー容量／型式：12V, 7.0Ah（10HR）／GTZ8V
1次減速比／2次減速比：3.043（70/23）／3.071（43/14）
クラッチ形式：湿式, 多板
変速装置／変速方式：常時噛合式6速／リターン式
変速比：1速：2.500 2速：1.823 3速：1.347 4速：1.086 5速：0.920 6速：0.800
フレーム形式：ダイヤモンド
キャスター／トレール：25°00′／95mm
タイヤサイズ（前／後）：110/70R17M/C（54H）（チューブレス）／140/70R17M/C（66H）（チューブレス）
制動装置形式（前／後）：油圧式シングルディスクブレーキ／油圧式シングルディスクブレーキ
懸架方式（前／後）：テレスコピック／スイングアーム
ヘッドランプバルブ種類／ヘッドランプ：LED／LED
乗車定員：2名
画像ギャラリー
