目次
ディテール解説
全てLED式の灯火類は丸型デザインを採用。ブラックのミニカウル装備もユニークなアクセントになっている。フロントフォークはφ41mmサイズのSHOWA製。
サイドウォールにブランド名が描かれたダンロップ製D401Fを装着。フローティングマウントされたシングルディスクローターにはブレンボ製対向4ピストンタイプの油圧キャリパーを採用。
水冷60度横置きVツインのRevolution Max 975Tエンジンがリジッドマウントされている。
クランクケース後部で2本のエキゾーストパイプが集合する2into1右出しストレートのブラックマフラー。
駆動方法はベルト式。オーソドックスなリヤサスペンションは、角断面スチール製スイングアームに2本のショックを採用。プリロード調節は無段階式。
シングルディスクブレーキにはブレンボ製1ピストンのピンスライド式油圧キャリパーを装備。
バーエンドミラーを装備したパイプバーハンドル。
シンプルなアナログ表示式のφ102mm丸型シングルメーターを採用。下部に見える多機能LCD（液晶）ディスプレイは回転計表示も選べる。
写真はタンデム用オプションパーツを搭載。乗車定員は2名登録される。
テールビューは伝統的スポーツスターの雰囲気を醸している。
主要諸元
エンジン：Revolution™ Max 975T
ボア・ストローク（mm）：97×66
排気量（cc）：975
圧縮比：12.1：1
フュエルシステム：電子シーケンシャルポートフュエルインジェクション（ESPFI）
エキゾースト：キャタライザー搭載2 into 1
全長（mm）：2,250
シート高（mm）：705
最低地上高（mm）：110
レイク（度）：30
トレール（mm）：137
ホイールベース（mm）：1,545
リーンアングル（左/右・度）：32/32
タイヤ（前/後）： 100/90-19 57H/150/80B-16 77H（バイアスブラックウォール）
燃料容量（L）：11.7
オイルタンク容量（L）：4.5
出荷時重量（kg）：211
車両重量（kg）：221
最高出力（kW/rpm）：66（89HP）/7,500
最大トルク（Nm/rpm）：95/5,750
燃料消費率（km/L）：19.6
リーンアングル（度・右/左）：32/ 32
プライマリードライブ：ギア
ギヤ比 ：49/89
総減速比（全体）１速：12.21
総減速比（全体）２速：9.022
総減速比（全体）３速：6.994
総減速比（全体）４速：5.641
総減速比（全体）５速：4.731
総減速比（全体）６速：4.131
ホイール（前/後）：アルミキャスト、サテンブラック
ブレーキ（前/後）：油圧シングルディスク試乗後の一言！
こいつに乗ると、何だか不思議と“自由”が感じられる。