ホンダ・ホーク11試乗｜DCTの設定ナシはなぜ？ は乗って納得！　大人向けのスポーツバイクです。

ディテール解説

ホーク11　主要諸元

車名・型式　ホンダ・8BL-SC85
全長（mm）　2,190
全幅（mm）　710
全高（mm）　1,160
軸距（mm）　1,510
最低地上高（mm）　200
シート高（mm）　820
車両重量（kg）　214
乗車定員（人）　2
燃料消費率（km/L）
　国土交通省届出値:定地燃費値（km/h）　33.5（60）〈2名乗車時〉
　WMTCモード値　21.2（クラス 1）〈1名乗車時〉
最小回転半径（m）　3.4
エンジン型式　SC84E
エンジン種類　水冷4ストロークSOHC4バルブ並列2気筒
総排気量（cm³）　1,082
内径×行程（mm）　92.0×81.4
圧縮比　10.1
最高出力（kW［PS］/rpm）　75［102］/7,500
最大トルク（N・m［kgf・m］/rpm）　104［10.6］/6,250
燃料供給装置形式　電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）〉
始動方式　セルフ式
点火装置形式　フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式　圧送飛沫併用式
燃料タンク容量（L）　14
クラッチ形式　湿式多板コイルスプリング式
変速機形式　常時噛合式6段リターン
変速比
　1速　2.866
　2速　1.888
　3速　1.480
　4速　1.230
　5速　1.064
　6速　0.972
減速比（1次/2次）　1.717/2.470
キャスター角（度）　25°00´
トレール量（mm）　98
タイヤ　前　120/70ZR17M/C（58W）
　　　　後　180/55ZR17M/C（73W）
ブレーキ形式　前　油圧式ダブルディスク
　　　　　　　後　油圧式ディスク
懸架方式　前　テレスコピック式（倒立サス）
　　　　　後　スイングアーム式（プロリンク）
フレーム形式　セミダブルクレードル

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