ネオクラシックな新型スクランブラー、ホンダ「CL250」「CL500」は、キャンプ好きライダーのハートを射止めるか? | 6枚目の写真(全22枚)

「ネオクラシックな新型スクランブラー、ホンダ「CL250」「CL500」は、キャンプ好きライダーのハートを射止めるか?」の1枚目の画像 ネオクラシックな新型スクランブラー、ホンダ「CL250」(写真は試作車)
「ネオクラシックな新型スクランブラー、ホンダ「CL250」「CL500」は、キャンプ好きライダーのハートを射止めるか?」の2枚目の画像 レトロな雰囲気にLEDヘッドライトなどで現代風なテイストも加味(写真は試作車)
「ネオクラシックな新型スクランブラー、ホンダ「CL250」「CL500」は、キャンプ好きライダーのハートを射止めるか?」の3枚目の画像 フロント19インチホイールを採用するCL250(写真は試作車)
「ネオクラシックな新型スクランブラー、ホンダ「CL250」「CL500」は、キャンプ好きライダーのハートを射止めるか?」の4枚目の画像 CL250の249c・の水冷4ストローク単気筒エンジン(写真は試作車)
「ネオクラシックな新型スクランブラー、ホンダ「CL250」「CL500」は、キャンプ好きライダーのハートを射止めるか?」の5枚目の画像 CL250のアップタイプマフラー(写真は試作車)
「ネオクラシックな新型スクランブラー、ホンダ「CL250」「CL500」は、キャンプ好きライダーのハートを射止めるか?」の6枚目の画像 ヘリテージな雰囲気を醸し出すCL250のシート(写真は試作車)
「ネオクラシックな新型スクランブラー、ホンダ「CL250」「CL500」は、キャンプ好きライダーのハートを射止めるか?」の7枚目の画像 CL250のフロントビュー
「ネオクラシックな新型スクランブラー、ホンダ「CL250」「CL500」は、キャンプ好きライダーのハートを射止めるか?」の8枚目の画像 CL250(パールカデットグレー)
「ネオクラシックな新型スクランブラー、ホンダ「CL250」「CL500」は、キャンプ好きライダーのハートを射止めるか?」の9枚目の画像 CL250(パールヒマラヤズホワイト)
「ネオクラシックな新型スクランブラー、ホンダ「CL250」「CL500」は、キャンプ好きライダーのハートを射止めるか?」の10枚目の画像 CL250(キャンディーエナジーオレンジ)
「ネオクラシックな新型スクランブラー、ホンダ「CL250」「CL500」は、キャンプ好きライダーのハートを射止めるか?」の11枚目の画像 CL250のリヤビュー
「ネオクラシックな新型スクランブラー、ホンダ「CL250」「CL500」は、キャンプ好きライダーのハートを射止めるか?」の12枚目の画像 250cc単気筒マシンならではのスリムなフロントビューを持つCL250
「ネオクラシックな新型スクランブラー、ホンダ「CL250」「CL500」は、キャンプ好きライダーのハートを射止めるか?」の13枚目の画像 リヤまわりのスリムなCL250
「ネオクラシックな新型スクランブラー、ホンダ「CL250」「CL500」は、キャンプ好きライダーのハートを射止めるか?」の14枚目の画像 ネオクラシックなスタイルが街にマッチするCL250
「ネオクラシックな新型スクランブラー、ホンダ「CL250」「CL500」は、キャンプ好きライダーのハートを射止めるか?」の15枚目の画像 CL250のアクセサリー装着車。ヘッドライトバイザー(2万6510円)、アップフェンダー(1万8480円)、リアサイドカバー(左側用6820円)などを装備(価格はすべて税込)
「ネオクラシックな新型スクランブラー、ホンダ「CL250」「CL500」は、キャンプ好きライダーのハートを射止めるか?」の16枚目の画像 CL250には、トップボックス38L(本体3万5200円、ブラケット別売)、リアキャリア(2万9700円)、サドルバッグ(左側用1万7700円〜2万700円、専用サポート別売)など、ツーリングに便利なアクセサリーも用意(価格はすべて税込)
「ネオクラシックな新型スクランブラー、ホンダ「CL250」「CL500」は、キャンプ好きライダーのハートを射止めるか?」の17枚目の画像 ホンダ・CL500(写真は試作車)
「ネオクラシックな新型スクランブラー、ホンダ「CL250」「CL500」は、キャンプ好きライダーのハートを射止めるか?」の18枚目の画像 CL500のサイドビュー(写真は試作車)
「ネオクラシックな新型スクランブラー、ホンダ「CL250」「CL500」は、キャンプ好きライダーのハートを射止めるか?」の19枚目の画像 CL500のリヤビュー(写真は試作車)
「ネオクラシックな新型スクランブラー、ホンダ「CL250」「CL500」は、キャンプ好きライダーのハートを射止めるか?」の20枚目の画像 CL500の471cc・直列2気筒エンジン(写真は試作車)
「ネオクラシックな新型スクランブラー、ホンダ「CL250」「CL500」は、キャンプ好きライダーのハートを射止めるか?」の21枚目の画像 1962年登場のドリームCL72スクランブラー
「ネオクラシックな新型スクランブラー、ホンダ「CL250」「CL500」は、キャンプ好きライダーのハートを射止めるか?」の22枚目の画像 1960年発売のドリームCB72スーパースポーツ
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