ロイヤルエンフィールド試乗記
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古臭いなんていわせない！ 見た目はレトロでも、走りの質は現代的。ロイヤルエンフィールド・クラシック350試乗記
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見るからにタフネスなロイヤルエンフィールド・ニューヒマラヤ。新技術を投入した最新ミドルアドベンチャーツアラーです
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あまりの進化に驚かされた、ロイヤルエンフィールド・新型クラシック350。古き良き時代の味わいが魅力だが、万人向けの懐の広さも自慢。
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ロイヤルエンフィールドショットガン650。このパワーフィーリングはライダーを陶酔させる！
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エンジン名はシェルパ450、同社初の水冷。ロイヤルエンフィールドの話題作、ゲリラ450 海外試乗記
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ショットガン650試乗記｜排気量650ccの空冷エンジン＝味わい深い走りが楽しめる。バリエーション大充実のロイヤルエンフィールド
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ロイヤルエンフィールドのミドルサイズクルーザー、スーパーメテオ650。
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最新モデルなのに懐かしさを感じる操縦性。空冷エンジンも心地よい。｜ロイヤルエンフィールドハンター350新車試乗記
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エンジンは空冷、クラシカルな出でたちのロイヤルエンフィールド・クラシック350に乗って感じたこと。
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ライバルはホンダGB350か。ロイヤルエンフィールドのミドルクルーザー、メテオ350 インプレッション
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「欲張りすぎない性能に安心を感じた」｜ロイヤルエンフィールドのミドルアドベンチャーツアラー『ヒマラヤ』試乗記
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空冷411cc｜オン/オフ行ける、ロイヤルエンフィールドの新型モデル「ヒマラヤ」、日本発売決定！
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空冷単気筒・499cc、古き良きメカニズム＆フィーリングを現代に伝える。｜ロイヤルエンフィールド・クラシック500
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ロイヤルエンフィールド初のアドベンチャーモデル、ヒマラヤに乗ってみた。
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【お値段776,000円〜】ロイヤルエンフィールドINT650は、ネオクラ界の価格破壊車だ。