Motor-Fan[モーターファン]|自動車最新ニュース・速報、試乗記など、クルマとカーライフを楽しむサイト

  • モーターファンテック
  • モーターファンバイクス[Bikes]
  1. TOP
  2. 自動車カタログ
  3. アウディ
  4. TT RSプラスクーペ
  5. TT RSプラスクーペ歴代モデル・グレード
  6. ベースグレード

アウディ TT RSプラスクーペ (2014年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (ベースグレード)

  • 新車価格 915 万円
  • 中古車価格 309~368万円
ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ
ドア数 3ドア
乗員定員 4名
型式 ABA-8JCEPF
全長×全幅×全高 4200× 1840× 1380mm
ホイールベース 2465mm
トレッド前/後 1560/1545mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm
車両重量 1530kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系

エンジン型式 CEP
最高出力 360ps(265kW)/5500〜6700rpm
最大トルク 47.4kg・m(465N・m)/1650〜5400rpm
種類 直列5気筒DOHC20バルブICターボ
総排気量 2480cc
内径×行程 82.5mm×92.8mm
圧縮比 10.0
過給機 IC付きターボ
燃料供給装置 電子式
燃料タンク容量 60リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

環境仕様

10モード/10・15モード燃費 -km/リットル
JC08モード燃費 10.0km/リットル

足回り系

ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソンストラット
サスペンション形式(後) 4リンクサスペンション
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前) 255/35R19
タイヤサイズ(後) 255/35R19
最小回転半径 5.2m

エンジン・燃料系

駆動方式 フルタイム4WD
トランスミッション 7AT
LSD
後退 2.789
最終減速比 4.058/3.450

装備・オプション

エクステリア

フロントフォグランプ
リアフォグランプ 標準
キセノンヘッドランプ(HID) 標準
プロジェクターヘッドランプ
フロントスポイラー
リア/ルーフスポイラー 標準
リアワイパー

セーフティ

運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 ESC(エレクトロ二ック スタビリゼーション コントロール)

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション 標準
ナビゲーションメディア メモリータイプ
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー 単装

アメニティ

エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) 標準
運転席パワーシート 標準
後席パワーシート
ウッドパネル
サンルーフ/ムーンルーフ
アルミホイール 19インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
黒系 ファントムブラックパールエフェクト パンサーブラッククリスタルエフェクト
白系 アイビスホワイト
緑系
マルーン(茶)系
オリーブ系
紺系
紫系
灰系 デイトナグレーパールエフェクトorスズカグレーメタリック
黄系
黄緑系
シアン系
マゼンダ系
銀系
赤系
青系 セパンブルーパールエフェクト
テール系
パール系
金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

アウディ TT RSプラスクーペ 関連記事

アウディ TT RSプラスクーペ 中古車情報

中古車TOPへ