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ホンダ フリード新型自動車カタログ[価格/試乗インプレ/燃費/技術開発]

  • 2018/04/19

2001年発売のモビリオをルーツとする、最大3列7人乗りのコンパクトミニバン。
 16年にデビューした新型二代目は、3列シートの「フリード」と、2列シートで荷物の積載性を重視し車いす仕様車の設定を容易にした「フリードスパイク」改め「フリード+(プラス)」を設定するが、両者の外観はリヤまわりを除き共通化されている。
 パワートレインは1.5ℓ直4直噴+CVT、または1.5ℓ直4+1モーター内蔵7速DCT。新型ではハイブリッドでも4WDが選択可能になった。

日常の伴侶として隙ナシ。よく考えられている 総合評価:9点

8年ぶりの新型は、奇をてらうことのない真っ当な進化を果たしている、と言える。新型は全長が50㎜伸ばされた。これには2列目ロングスライド、1~2列目、2~3列目のフルフラットを実現させたいという意図があったという。インテリアの雰囲気もいい。すっきりとシンプルな造形に、しっかりとした作り込みのおかげだ。走りもグレードアップが図られている。動き出しがスムーズだし、加速も滑らか。おかげで路面によってはロードノイズが却って目立つのも事実ながら乗り心地も柔らかく、トータルで見た快適性は悪くない。そして何より、真っ直ぐきちんと走る。これが大きい。
(島下泰久著『2017年版間違いだらけのクルマ選び』〔草思社刊〕より)

最新刊『2018年版間違いだらけのクルマ選び』島下泰久著〔草思社刊〕

ホンダフリード 2019年10月発売モデル

B・ホンダセンシング

価格 200万円
排気量 1500cc
駆動方式 FF
最高出力 129 ps(95 kW)/6600rpm
最大トルク kg・m(153 Nm)/4600rpm
乗員 6名
燃費 -

G・ホンダセンシング

価格 216万円
排気量 1500cc
駆動方式 FF
最高出力 129 ps(95 kW)/6600rpm
最大トルク kg・m(153 Nm)/4600rpm
乗員 6名
燃費 -

G・ホンダセンシング

価格 218万円
排気量 1500cc
駆動方式 FF
最高出力 129 ps(95 kW)/6600rpm
最大トルク kg・m(153 Nm)/4600rpm
乗員 7名
燃費 -

G・ホンダセンシング

価格 240万円
排気量 1500cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 129 ps(95 kW)/6600rpm
最大トルク kg・m(153 Nm)/4600rpm
乗員 6名
燃費 -

G・ホンダセンシング

価格 242万円
排気量 1500cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 129 ps(95 kW)/6600rpm
最大トルク kg・m(153 Nm)/4600rpm
乗員 7名
燃費 -

クロスター・ホンダセンシング

価格 238万円
排気量 1500cc
駆動方式 FF
最高出力 129 ps(95 kW)/6600rpm
最大トルク kg・m(153 Nm)/4600rpm
乗員 6名
燃費 -

クロスター・ホンダセンシング

価格 262万円
排気量 1500cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 129 ps(95 kW)/6600rpm
最大トルク kg・m(153 Nm)/4600rpm
乗員 6名
燃費 -

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