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日産 日産 キューブ 新型情報｜グレード/性能/新車・中古価格
- 2018/04/19
四角四面デザインを売りにするコンパクトワゴン。現行型は2008年デビューの三代目で、一時は北米、欧州、韓国でも販売されたが現在は国内専用車に戻っており、その国内でもAWDを廃止するなど販売規模を縮小。
また 「放置して消滅」 を繰り返すつもり？ 総合評価：3点
正直、まだ売ってたの？ という感じになってしまっているキューブ。先代はとても洒落ていて好きだったのだが、現行モデルは全体にオーバーデザインで「ほら、おしゃれでしょ？」と強要されている感じがしてしまうのが…。このコンパクトミニバンの市場、今盛り上がっているところである。それなのに３列シートも無くしてしまった。しかも、この放置ぶり。また「市場が無い」と勝手な言い訳をして、無くしてしまうんじゃないかと心配になる。
（島下泰久著『2017年版間違いだらけのクルマ選び』〔草思社刊〕より）
最新刊『2018年版間違いだらけのクルマ選び』島下泰久著〔草思社刊〕
日産キューブ 2019年10月発売モデル
ライダー
| 価格 | 207万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 111 ps(82 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(15.1 Nm)/4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
１５Ｘ Ｖセレクション マイキューブ
| 価格 | 189万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 111 ps(82 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(15.1 Nm)/4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
１５Ｘ
| 価格 | 165万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 111 ps(82 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(15.1 Nm)/4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
１５Ｘ Ｖセレクション
| 価格 | 182万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 111 ps(82 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(15.1 Nm)/4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
１５Ｇ
| 価格 | 202万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 111 ps(82 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(15.1 Nm)/4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
日産キューブの歴代モデル
Motor-Fan厳選中古車物件情報
日産 キューブ
１５Ｘ Ｖセレクション 純正ナビ 禁煙車 ＨＩＤヘッドライト ドライブレコーダー ＥＴＣ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 スマートキー プッシュスタート オートエアコン オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー
中古価格 79.9万円
日産 キューブ
１．５ １５Ｘ Ｖセレクション オートライト テレビ ＡＣ 盗難防止システム ＥＴＣ ダブルエアバック ＡＢＳ ワンセグ 運転席エアバッグ パワーウィンドウ キーフリーシステム パワーステアリング アイドリングストップ機能
中古価格 86.6万円
日産 キューブ
１．５ １５Ｘ アイドリングストップ車 イモビ Ｗエアバック キーレスエントリ メモリーナビゲーション ワンセグ オ－トエアコン ナビテレビ ＥＴＣ パワーステアリング 運転席エアバッグ ＰＷ ＡＢＳ
中古価格 74.5万円
日産 キューブ
１．５ １５Ｇ ガラスルーフ メモリーナビ バックカメラ スマキー カーテンエアバッグ Ａストップ ナビテレビ ドラレコ バックカメラ 運転席助手席エアバック ＥＴＣ ワンセグ アルミ メモリ－ナビ 運転席エアバッグ パワーウィンドウ パワステ ＡＢＳ
中古価格 95万円
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