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ルノー メガーヌ 新型自動車カタログ|新車価格210~949万円[試乗インプレ/燃費/技術開発]

  • 2021/01/22

Cセグメントの5ドアハッチバック/ワゴン車で、4代目にあたる世代。日本仕様は2017年11月に発売された。「4Control」と称する後輪操舵機構がトピックのひとつで、低速時の旋回性と高速時の安定性を両立させる仕組みを持つ。標準車は1.6ℓガソリンターボ+7速DCTの組み合わせ。白眉はFF最速を標榜するR.S.グレードで、こちらは279馬力/300馬力の1.8ℓガソリンターボに6速DCTあるいは6速MTを組み合わせる。

ずっと走っていたくなる楽しいクルマ メガーヌRS273トロフィー2 総合評価:9点

試したのはメガーヌRS273トロフィー2と呼ばれる限定車。サスペンションは締め上げられ、ステアリングの精度は高く、感触に曖昧なところが無い。精度の高い走りは、飛ばさなくても充足感が高い。サスペンションにはそれなりにストローク感があって、速度が高まれば快適にクルージングできる。パワートレインはとにかく速さ重視。さほど高回転型ではなく、また徹底的にフラットな特性だ。フットワークも同様で、切れば即座にノーズがインに切れ込み、アクセルを踏み込むと強力なLSDがステアリングを切った方向へと車体を更に引っ張り込む。ワインディングロードでは頭が真っ白になるほどの凄まじい快感に浸らせてくれた。
(島下泰久著『2017年版間違いだらけのクルマ選び』〔草思社刊〕より)

最新刊『2018年版間違いだらけのクルマ選び』島下泰久著〔草思社刊〕

ルノーメガーヌ 2020年1月発売モデル

ルノー スポール トロフィーR

価格 689万円
排気量 1800cc
駆動方式 FF
最高出力 300 ps(221 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(400 Nm)/2400rpm
乗員 2名
燃費 -

ルノー スポール トロフィーR カーボンセラミックパック

価格 949万円
排気量 1800cc
駆動方式 FF
最高出力 300 ps(221 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(400 Nm)/2400rpm
乗員 2名
燃費 -

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