MotorFan[モーターファン]|自動車最新ニュース・速報、試乗記など、クルマとカーライフを楽しむサイト

  • モーターファンテック
  • モーターファンバイクス[Bikes]
  1. TOP
  2. 自動車カタログ
  3. ルノー
  4. メガーヌ

ルノー メガーヌ新型自動車カタログ[価格/試乗インプレ/燃費/技術開発]

  • 2018/04/19

ルノーの主力Cセグメントであるメガーヌが2015年にモデルチェンジを受け、四代目となった。ひと足お先にデビューした上級サルーンのタリスマンと同じテイストを持つ特徴的なフロントマスクやリヤコンビランプを見るだけでも、ひとつクラスが上がったかのようなクオリティの高さを感じさせる。
 ボディ形式はハッチバック、スポーツツアラーと呼ばれるステーションワゴンに加え、マーケットによっては4ドアセダンも用意される。日本市場へはハッチバックが17年の秋頃に上陸する見込みだ。
 また、日本でも絶大な人気を誇り、世界最速FFモデルの一台に挙げられるR.S.は先代モデルが引き続き販売されているが、欧州では17年内に新型に切り替わるだろう。

ずっと走っていたくなる楽しいクルマ メガーヌRS273トロフィー2 総合評価:9点

試したのはメガーヌRS273トロフィー2と呼ばれる限定車。サスペンションは締め上げられ、ステアリングの精度は高く、感触に曖昧なところが無い。精度の高い走りは、飛ばさなくても充足感が高い。サスペンションにはそれなりにストローク感があって、速度が高まれば快適にクルージングできる。パワートレインはとにかく速さ重視。さほど高回転型ではなく、また徹底的にフラットな特性だ。フットワークも同様で、切れば即座にノーズがインに切れ込み、アクセルを踏み込むと強力なLSDがステアリングを切った方向へと車体を更に引っ張り込む。ワインディングロードでは頭が真っ白になるほどの凄まじい快感に浸らせてくれた。
(島下泰久著『2017年版間違いだらけのクルマ選び』〔草思社刊〕より)

最新刊『2018年版間違いだらけのクルマ選び』島下泰久著〔草思社刊〕

ルノーメガーヌ 2019年10月発売モデル

スポーツツアラー アニヴェルセル

価格 319万円
排気量 1200cc
駆動方式 FF
最高出力 132 ps(97 kW)/5500rpm
最大トルク kg・m(205 Nm)/2000rpm
乗員 5名
燃費 -

ルノー スポール

価格 448万円
排気量 1800cc
駆動方式 FF
最高出力 279 ps(205 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(390 Nm)/2400rpm
乗員 5名
燃費 -

GT

価格 346万円
排気量 1600cc
駆動方式 FF
最高出力 205 ps(151 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(280 Nm)/2400rpm
乗員 5名
燃費 -

スポーツツアラー GT

価格 367万円
排気量 1600cc
駆動方式 FF
最高出力 205 ps(151 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(280 Nm)/2400rpm
乗員 5名
燃費 -

GTライン

価格 274万円
排気量 1200cc
駆動方式 FF
最高出力 132 ps(97 kW)/5500rpm
最大トルク kg・m(205 Nm)/2000rpm
乗員 5名
燃費 -

ルノー スポール トロフィー

価格 499万円
排気量 1800cc
駆動方式 FF
最高出力 300 ps(221 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(420 Nm)/3200rpm
乗員 5名
燃費 -

ルノー スポール トロフィー

価格 489万円
排気量 1800cc
駆動方式 FF
最高出力 300 ps(221 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(400 Nm)/3200rpm
乗員 5名
燃費 -

ルノーメガーヌの歴代モデル

MotorFan厳選中古車物件情報

中古車TOPへ

ルノー メガーヌ バックナンバー

関連キーワード