スズキ スズキ バレーノ 新型情報|グレード/性能/新車・中古価格
- 2018/04/19
日本での開発、欧州でのテストを経てインドで生産される、全長4m弱の小型ハッチバック車。
スイフトが5ナンバーサイズなのに対し、バレーノは全幅1,745mmの3ナンバーサイズ。全高も1,470mmと低めに設定されている。
日本仕様のパワートレインは1.2ℓ直4+CVTと直3直噴ターボ+6速ATの2種類。ミリ波レーダーによる衝突被害軽減システム「レーダーブレーキサポートⅡ」及びACCは全車標準装備。
大きな不満はないが、 買う理由もないような…総合評価:5点
4mを切る短い全長に、3ナンバーサイズの全幅のコンパクトカーである。世界標準サイズとでも言うのが的確だろうか。実はバレーノはインド生産の輸入車だ。スタイリングは他にはない、軽やかなテイストで仕立てられている。しかし、走らせると、引っ掛かるところはほとんど見つからない。自慢の1ℓターボエンジンは、直列3気筒特有の振動が巧みに抑えられているし、トルクも十分。但し緩慢なレスポンスの6ATが、旨味をスポイルしている。乗り心地、フットワークにも特に不満は無い。特徴は薄いが、十分ではある。衝突被害軽減システムも標準で備わる。どこを取っても大きな不満はないが、目玉となる部分が見当たらないとも言えるのだ。
(島下泰久著『2017年版間違いだらけのクルマ選び』〔草思社刊〕より)
最新刊『2018年版間違いだらけのクルマ選び』島下泰久著〔草思社刊〕
スズキバレーノ 2019年10月発売モデル
XT
価格 | 176万円 |
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排気量 | 1000cc |
駆動方式 | FF |
最高出力 | 102 ps(75 kW)/5500rpm |
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最大トルク | kg・m(15.3 Nm)/1700〜4500rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
XS
価格 | 157万円 |
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排気量 | 1200cc |
駆動方式 | FF |
最高出力 | 91 ps(67 kW)/6000rpm |
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最大トルク | kg・m(12.0 Nm)/4400rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
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