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トヨタ プリウスＰＨＶ 新型自動車カタログ｜新車価格285～434万円[試乗インプレ/燃費/技術開発]
- 2018/04/17
トヨタが次世代環境車の柱として据えるプラグインハイブリッド車（PHV）が二代目へとフルモデルチェンジ。2016年3月のニューヨークショーでワールドプレミアされた後、日本では17年2月に発売された。北米では「プリウス プライム」の車名で販売されるほか、欧州にも幅広く展開される。
大容量のリチウムイオン電池を搭載することでEV走行距離を68.2kmへと拡大。1.8ℓエンジンとの組み合わせで、HV走行燃費は37.2km/ℓを誇る。駆動用モーターのみならず発電用モーター（ジェネレーター）も駆動に使用することで力強い加速性能を実現。世界初のガスインジェクション機能付きヒートポンプオートエアコンや、駆動用バッテリー専用ヒーターなども採用され、EVモード走行中に極力エンジンが掛からないようにすることで省燃費性を高めている。普通充電は200V/16Aだけでなく、家庭で一般的に使用される100V/6Aにも対応し、専用の配線工事を不要とした。
間違いだらけのクルマ選び2016 車種別採点簿 総合評価：１０点
最新刊『2018年版間違いだらけのクルマ選び』島下泰久著〔草思社刊〕
トヨタプリウスＰＨＶ 2019年10月発売モデル
Ａプレミアムナビパッケージ
| 価格 | 435万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1800cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 98 ps(72 kW)/5200rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(142 Nm)/3600rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
Ａプレミアム
| 価格 | 389万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1800cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 98 ps(72 kW)/5200rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(142 Nm)/3600rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
Ａナビパッケージ
| 価格 | 400万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1800cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 98 ps(72 kW)/5200rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(142 Nm)/3600rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
Ａ
| 価格 | 357万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1800cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 98 ps(72 kW)/5200rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(142 Nm)/3600rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
Ｓナビパッケージ
| 価格 | 373万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1800cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 98 ps(72 kW)/5200rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(142 Nm)/3600rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
Ｓセーフティパッケージ
| 価格 | 335万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1800cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 98 ps(72 kW)/5200rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(142 Nm)/3600rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
Ｓ
| 価格 | 324万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1800cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 98 ps(72 kW)/5200rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(142 Nm)/3600rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
Ｓナビパッケージ・ＧＲスポーツ
| 価格 | 418万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1800cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 98 ps(72 kW)/5200rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(142 Nm)/3600rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
Ｓ ＧＲスポーツ
| 価格 | 370万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1800cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 98 ps(72 kW)/5200rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(142 Nm)/3600rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
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