エンジン ノッキング knocking
- 2019/05/07
ガソリンエンジンにおいて、点火プラグから火炎が伝播する以前に未燃焼部分の混合気が自着火する現象。キンキンという高周波音を発する。このとき燃焼室のガス温度が極端に上昇するのでピストンやベアリングメタル、ヘッドガスケットを損傷することがある。ノッキングは、燃焼室の中で混度が低い吸気バルブの隅から発生することが多い。一方、ディーゼルエンジンにおいては、噴射された燃料が着火するのが遅れた場合、一気に未燃燃料が燃焼するため急激な圧力上昇となりノッキングを発生する。ノッキングはガソリンエンジンでは高温高負荷時に発生しやすいが、ディーゼルエンジンにおいては着火遅れが大きくなる冷間時や低負荷時に発生しやすい。
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