エンジン 後突 back impact; rear end collision
- 2019/05/05
後面衝突のこと。ほかのクルマから追突される場合と、後退中に、障害物(がけ、壁、電柱など)へぶつかる場合などがある。前突や側突に比べて事故頻度は多いが、死亡割合は低い。前突に比べて相対的な衝突速度が低い。後突で配慮すベき点は、居住空間の確保、燃料火災防止、鞭打ち防止などである。前部構造に比べて後部構造は骨格フレームが真っすぐにでき、エンジンなどのエネルギー吸収しない鉄の塊のようなものがないのでエネルギー吸収特性が得られやすい。一方、衝突速度が高くなるとエンジンルームに相当するスペースが少ないぶん、居住空間を脅かされることがある。
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