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直列4気筒1.6〜2.0ℓ（エクストレイル、セレナ、シルフィ etc.） BMEP：19.4bar Juke NISMO S さまざまなモデルの搭載されバリエーションも豊富［MR seires］
セレナ、エクストレイル、そしてルノー各車に搭載されてきた歴史を持つ2.0ℓエンジン。現行セレナ用ではナトリウム封入式の排気バルブやミラーボアコーティング、クールドEGRなどが追加され圧縮比は12.5までアップした。
■MR20DD
気筒配列：直列4気筒
排気量：1997cc
内径×行程：84.0mm×90.1mm
圧縮比：12.5
最高出力：110kW/6000rpm
最大トルク：200Nm/4400rpm
給気方式：自然吸気
カム配置：DOHC
吸気弁／排気弁数：2／2
バルブ駆動方式：直接駆動
燃料噴射方式：DI
VVT／VVL：In-Ex／×
（Serena）
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