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水平対向4気筒2.0〜2.5ℓ(718ボクスター、718ケイマン)BMEP:23.9bar 718 Boxster 水平対向4気筒直噴ターボはポルシェ版ライトサイジング[DDP/DDN]

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2.5 DDN
これまでのポルシェの直噴インジェクターはサイド配置だったが、ガソリンの壁面付着が原因となるプレイグニッションを回避するためトップセンター配置に改められた。
ターボチャージャー関連は6気筒から2気筒ぶんを切り詰めた前方に集中配置、3.0ℓ6気筒と同一ラインで生産されるため、タイミングベルトやポンプ類、バルブタペット等は6気筒と共用。

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