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V型8気筒ディーゼル4.4ℓ(レンジローバー) 大型SUVのための大排気量ディーゼル[SDV8]

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■SDV8
気筒配列:V型8気筒
排気量:4367cc
内径×行程:84.0×98.5mm
圧縮比:16.1
最高出力:250kW/3500rpm
最大トルク:740Nm/1750-2250rpm
給気方式:ターボチャージャー
カム配置:DOHC
吸気弁/排気弁数:2/2
バルブ駆動方式:ロッカーアーム
燃料噴射方式:DI
VVT/VVL:×/×
(Range Rover)

フォードとPSAが共同で開発を行なったディーゼルエンジン、AJDシリーズの流れをくむエンジンで、シリンダーブロックに黒鉛鋳鉄を採用し、シリンダーヘッドはアルミ合金製、DOHCが採用されるなど、両社にとっての意欲作である。当初はV6のみであったが、2010年に3.6ℓとともにV8の4.4ℓが追加された。開発スタートは1999年だけに息の長いエンジンとなっているが、当初よりDOHC4バルブで設計が進められたことや、圧縮比を16.1とするなど数多くの改良が加えられたことで、いまだ高い能力を誇っている。ちなみにV6はPSAやジャガーのラインアップにも搭載されているが、現在このV8、TDV8型を搭載しているのはレンジローバーのみとなっている。

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