直列4気筒 2.0ℓ（エラントラ、ソナタ・ハイブリッド etc.） ダウンサイジングの波の合間に沈むエンジン? [ Nu ]

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• ヒュンダイ／起亜
• 2020/01/23

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■Nu 2.0GDI
排気量：1999cc
内径×行程：81.0mm×97.0mm
圧縮比：11.5
最高出力：121kW/6200rpm
最大トルク：204Nm/4700rpm
給気方式：NA
カム配置：DOHC
ブロック材：アルミ合金
吸気弁/排気弁数：2/2
バルブ駆動方式：ロッカーアーム
燃料噴射方式：DI
VVT/VVL：In-Ex/×