ダンロップ・ブースに新旧ベントレーが並べられている理由とは？【東京オートサロン2019】

• 2019/01/11
• MotorFan編集部

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今日（1月11日）から幕張メッセで開催されている東京オートサロン2019。ホール４にあるダンロップのブースには新旧ベントレーの2台が並べられていた。この２台とダンロップとの共通点に注目したい。

　まず、２台のうち、真っ先に目が行くのが「Bentley 3 Litre Speed」だ。創業100周年を迎えるベントレーが設立当時にロンドンの工場で初めて製造した「Bentley 3 Litre」にスキナーズ・ユニオン製のキャブレターを装着し80hpに向上させたほか、ブレーキが4輪に装備され、冷却系統にサーモスタットが組み込まれた。

　展示車は1924年に行なわれた第2回 ル・マン24時間レースで初優勝したウィニングカーと同型・同年に製造されたモデルだ。その車体を支える４本のタイヤこそがダンロップなのだ。サイズはフロントとリヤとも（5.00/5.25-21）。

　そして、もう一台がフラッグシップスポーティサルーンの「Mylsanne Speed」だ。「Bentley 3 Litre」から続くレーシングスピリットを感じさせるように、最大トルクは1100Nmで最高速度は305km/hを誇る。その圧巻のパフォーマンスを支えるのがダンロップだ。サイズは前後ともに（265/40ZR21）。

ル・マン24時間レースでの初優勝から100年近く続く両者の熟成と鍛錬を、この２台は語っている。

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