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近代化された「ヴィラージュ」と進化版「ヴァンテージ」を解説【アストンマーティンアーカイブ】
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V8
近代化された「ヴィラージュ」と進化版「ヴァンテージ」を解説【アストンマーティンアーカイブ】
近代化された「ヴィラージュ」と進化版「ヴァンテージ」を解説【アストンマーティンアーカイブ】 | 6枚目の写真(全6枚)
1988年バーミンガム・ショーで登場した「ヴィラージュ」。0-60マイル(97km/h)加速6.5秒、最高速度254km/hとアナウンスされた。
コスト削減のため、アウディ200のヘッドライト、フォルクスワーゲン シロッコのテールライトのほか、インテリアの各部にもGM、ジャガー、フォード、シトロエンなど様々なメーカーのパーツが流用された。
1992年には2+2オープンの「ヴィラージュ ヴォランテ」がカタログモデルに追加された。
1992年には2+2オープンの「ヴィラージュ ヴォランテ」がカタログモデルに追加された。
1993年に登場した5.3リッターV8スーパーチャージャーを備える「ヴァンテージ」。
1993年に登場した5.3リッターV8スーパーチャージャーを備える「ヴァンテージ」。
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