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伝説のリナ=モンレリー・サーキット100年祭【Part.1】あの“ダバダバダ”の舞台で
伝説のリナ=モンレリー・サーキット100年祭【Part.1】あの“ダバダバダ”の舞台で | 4枚目の写真(全12枚)
リナ=モンレリー・サーキットの100周年記念祭で。ピットレーンでスタートを待つ一般参加車たち。2024年10月12日撮影。
戦前車の部の参加車がピットレーン入りを待つ。左は1937年ライレー・スプライト、右は1938年モーガン4/4。
このサーキットといえば52°のバンク。スーパーカーの部の参加車アルピーヌA110を2018年ドンカーブートD8GTOが追う。
バンクの真下、1962年ポルシェ356が差し掛かろうとしているパサージュ(通路)には、アルピーヌの創始者ジャン・レデレの名前が付けられている。
懐かしいフランス車が佇む一角。左からルノー4、D.B HBR5、シムカ・アロンド、パナール・ディナ。
1970年代の参加車が集うコーナーで。1973年フィアット128クーペには、ル・マンでも活躍した伝説のレーシングチーム「スクデリア・フィリッピネッティ」のサインが。右は1976年シムカ・ラリー2。
手前は1971年シトロエンSMをベースに、シトロエン改造のスペシャリストであるピエール・ティッシエが1977年にレッカー仕様へと改造したもの。
ヤングタイマーの部の参加車がコースに放たれていく。
ヤングタイマーの部のポルシェ996カレラがバンクを快走中。
「パリ1000km」の部に参加した1966年フォードGT40。
1965年フォード・マスタング。
マスタングが疾走するシーンをギャラリーが見守る。
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