新型Cクラスがデビューして見えた、メルセデス・ベンツ主力3兄弟の本音 | 2枚目の写真(全24枚)

「新型Cクラスがデビューして見えた、メルセデス・ベンツ主力3兄弟の本音」の1枚目の画像 メルセデス・ベンツ Cクラス/Eクラス/Sクラスのフロントスタイル。
「新型Cクラスがデビューして見えた、メルセデス・ベンツ主力3兄弟の本音」の2枚目の画像 2021年1月にフルモデルチェンジを行った新型Sクラス。世界を代表するラグジュアリーサルーンとして、快適性と走行性能だけでなく安全性や快適性能を高いレベルで実現している。試乗車は3.0リッターの直6ディーゼルを搭載したS 400 dで、他に3.0リッター直6ガソリンのS 500 4マティック、4.0リッターV8を搭載したS 580 4マティックをラインナップする。
「新型Cクラスがデビューして見えた、メルセデス・ベンツ主力3兄弟の本音」の3枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 400 d 4マティックのインテリア。
「新型Cクラスがデビューして見えた、メルセデス・ベンツ主力3兄弟の本音」の4枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 400 d 4マティックのフロントシート。
「新型Cクラスがデビューして見えた、メルセデス・ベンツ主力3兄弟の本音」の5枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 400 d 4マティックのリヤシート。
「新型Cクラスがデビューして見えた、メルセデス・ベンツ主力3兄弟の本音」の6枚目の画像 ホイールベースを110mm延長したロングも用意する。
「新型Cクラスがデビューして見えた、メルセデス・ベンツ主力3兄弟の本音」の7枚目の画像 メルセデス・ベンツ S 400 d 4マティックのホイール。
「新型Cクラスがデビューして見えた、メルセデス・ベンツ主力3兄弟の本音」の8枚目の画像 現行のEクラスは2016年に登場し、2020年夏に大幅なマイナーチェンジが行われた。AMGラインが標準装備となったエクステリアはスポーティさに溢れる。試乗車のE 200 スポーツ(写真左)の他に2.0リッター直4のガソリン&ディーゼルや出力違いの3.0リッター直6、さらにプラグインハイブリッドも用意する。
「新型Cクラスがデビューして見えた、メルセデス・ベンツ主力3兄弟の本音」の9枚目の画像 C200 スポーツのインパネは12.3インチの横長モニターを配置したデザインで、ステアリングはマイナーチェンジで最新デザインのものとなった。
「新型Cクラスがデビューして見えた、メルセデス・ベンツ主力3兄弟の本音」の10枚目の画像 メルセデス・ベンツ E 200 スポーツのフロントシート。
「新型Cクラスがデビューして見えた、メルセデス・ベンツ主力3兄弟の本音」の11枚目の画像 メルセデス・ベンツ E 200 スポーツのリヤシート。
「新型Cクラスがデビューして見えた、メルセデス・ベンツ主力3兄弟の本音」の12枚目の画像 メルセデス・ベンツ E 200 スポーツのエンジン。
「新型Cクラスがデビューして見えた、メルセデス・ベンツ主力3兄弟の本音」の13枚目の画像 メルセデス・ベンツ E 200 スポーツのホイール。
「新型Cクラスがデビューして見えた、メルセデス・ベンツ主力3兄弟の本音」の14枚目の画像 メルセデス・ベンツ Cクラス/Eクラス/Sクラスのリヤスタイル。
「新型Cクラスがデビューして見えた、メルセデス・ベンツ主力3兄弟の本音」の15枚目の画像 メルセデス・ベンツ C 200 アヴァンギャルドの走行シーン。1.5リッターのガソリン4気筒ターボは204ps/300Nmを発揮し、さらに15kW/200NmのISGが備わる。2.0リッターのディーゼルもラインナップし、それにもISGが搭載される。
「新型Cクラスがデビューして見えた、メルセデス・ベンツ主力3兄弟の本音」の16枚目の画像 メルセデス・ベンツ C 200 アヴァンギャルドのリヤスタイル。
「新型Cクラスがデビューして見えた、メルセデス・ベンツ主力3兄弟の本音」の17枚目の画像 ドライバー正面に12.3インチ、センターに11.9インチのディスプレイを備えたコクピットはSクラスとも共通のデザイン。楕円形のエアコン吹き出し口がアクセントだ。
「新型Cクラスがデビューして見えた、メルセデス・ベンツ主力3兄弟の本音」の18枚目の画像 メーターデザインは3つのスタイルから選択できるが、Sクラスのように立体的な表示ではない。ステアリングには最新世代のタッチコントロールスイッチが備わる。
「新型Cクラスがデビューして見えた、メルセデス・ベンツ主力3兄弟の本音」の19枚目の画像 オプションのリヤアクスルステアリングは60km/h以下では逆位相に、それ以上では同方向に後輪が最大2.5度まで切れる。作動はリアルタイムで表示される。
「新型Cクラスがデビューして見えた、メルセデス・ベンツ主力3兄弟の本音」の20枚目の画像 シートも適正な姿勢で座れて快適だ。本革シートはオプション。
「新型Cクラスがデビューして見えた、メルセデス・ベンツ主力3兄弟の本音」の21枚目の画像 後席レッグルームは21mm、後席ヘッドルームは13mm、それぞれ先代よりも拡大されている。
「新型Cクラスがデビューして見えた、メルセデス・ベンツ主力3兄弟の本音」の22枚目の画像 メルセデス・ベンツ C 200 アヴァンギャルドのエンジン。
「新型Cクラスがデビューして見えた、メルセデス・ベンツ主力3兄弟の本音」の23枚目の画像 片側130万個のマイクロミラーによって光を反射・照射するDIGITALライトを標準装備。対向車などへの遮光は従来の100倍以上精密に行うことができる。
「新型Cクラスがデビューして見えた、メルセデス・ベンツ主力3兄弟の本音」の24枚目の画像 試乗車はAMGラインによって18インチのAMG5ツインスポークアルミホイールとロゴ入りブレーキキャリパー、ドリルドローターを装備する。
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