グリーンメタリックのちょっと古い1996年製「メルセデス・ベンツ C280」が貴重なコレクションである理由 | 9枚目の写真(全11枚)

「グリーンメタリックのちょっと古い1996年製「メルセデス・ベンツ C280」が貴重なコレクションである理由」の1枚目の画像 メルセデス・ベンツ・ミュージアムに展示されている「メルセデス・ベンツ C 280」は、一見普通の1台にも見えるが、その鮮やかなボディカラーは、メルセデスにとって大きな意味を持つ。
「グリーンメタリックのちょっと古い1996年製「メルセデス・ベンツ C280」が貴重なコレクションである理由」の2枚目の画像 メルセデス・ベンツ・ミュージアムに展示されている「メルセデス・ベンツ C 280」は、一見普通の1台にも見えるが、その鮮やかなボディカラーは、メルセデスにとって大きな意味を持つ。
「グリーンメタリックのちょっと古い1996年製「メルセデス・ベンツ C280」が貴重なコレクションである理由」の3枚目の画像 メルセデス・ベンツ・ミュージアムに展示されている「メルセデス・ベンツ C 280」は、一見普通の1台にも見えるが、その鮮やかなボディカラーは、メルセデスにとって大きな意味を持つ。
「グリーンメタリックのちょっと古い1996年製「メルセデス・ベンツ C280」が貴重なコレクションである理由」の4枚目の画像 メルセデス・ベンツ C 280は、最高出力193PSを発揮する2.8リッター直列6気筒エンジンを搭載。内外装は鮮やかなグリーンで仕上げられた。
「グリーンメタリックのちょっと古い1996年製「メルセデス・ベンツ C280」が貴重なコレクションである理由」の5枚目の画像 メルセデス・ベンツ C 280は、最高出力193PSを発揮する2.8リッター直列6気筒エンジンを搭載。内外装は鮮やかなグリーンで仕上げられた。
「グリーンメタリックのちょっと古い1996年製「メルセデス・ベンツ C280」が貴重なコレクションである理由」の6枚目の画像 メルセデス・ベンツ C 280は、最高出力193PSを発揮する2.8リッター直列6気筒エンジンを搭載。内外装は鮮やかなグリーンで仕上げられた。
「グリーンメタリックのちょっと古い1996年製「メルセデス・ベンツ C280」が貴重なコレクションである理由」の7枚目の画像 メルセデス・ベンツ C 280は、最高出力193PSを発揮する2.8リッター直列6気筒エンジンを搭載。内外装は鮮やかなグリーンで仕上げられた。
「グリーンメタリックのちょっと古い1996年製「メルセデス・ベンツ C280」が貴重なコレクションである理由」の8枚目の画像 メルセデス・ベンツ C 280は、最高出力193PSを発揮する2.8リッター直列6気筒エンジンを搭載。内外装は鮮やかなグリーンで仕上げられた。
「グリーンメタリックのちょっと古い1996年製「メルセデス・ベンツ C280」が貴重なコレクションである理由」の9枚目の画像 自分の愛車を自由にコーディネートするメルセデス・ベンツのカスタマイズマイズプログラム「MANUFAKTUR」。その原点となったのが、1995年にジンデルフィンゲン工場に導入された「designo」コンサルティングセンターだった。
「グリーンメタリックのちょっと古い1996年製「メルセデス・ベンツ C280」が貴重なコレクションである理由」の10枚目の画像 メルセデス・ベンツがボディカラーの選択拡大に舵を切ったのは、1950年代。それまではわずか5色というラインナップから、56年にはモノトーン26色、ツートーン23色にまで選択肢が広がっている。写真は1996年に投入された初代「SLK」の鮮やかなイエロー。
「グリーンメタリックのちょっと古い1996年製「メルセデス・ベンツ C280」が貴重なコレクションである理由」の11枚目の画像 1997年の「CLKクーペ(C 208型)」の鮮やかなブルーメタリック。
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