上質で高性能なハイパフォーマンスサルーンとしての地位を一気に高めた3代目「M5」を解説する【BMW Mの軌跡】 | 4枚目の写真（全6枚）

ボディがひと回り大きくなっているにも関わらず、車重は50kg増の1795kgに抑えられた。

ニュルブルクリンク・ノルトシュライフェでは8分20秒と、当時のスポーツサルーンとして驚異的なタイムを記録した。

3代目となるE39型M5。

BMWとして初となるダブルVANOS（可変バルブタイミング）を装備した4.9リッターV8DOHC“S62“ユニット。

ボディ形状は4ドアセダンのみの設定。

ボディ形状は4ドアセダンのみの設定。