フェラーリの最新限定モデル「デイトナ SP3」デビュー! テクノロジー編 【動画】 | 4枚目の写真(全8枚)

「フェラーリの最新限定モデル「デイトナ SP3」デビュー! テクノロジー編 【動画】」の1枚目の画像 フェラーリ デイトナ SP3のシート。
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「フェラーリの最新限定モデル「デイトナ SP3」デビュー! テクノロジー編 【動画】」の3枚目の画像 フェラーリ デイトナ SP3のフロントスタイル。
「フェラーリの最新限定モデル「デイトナ SP3」デビュー! テクノロジー編 【動画】」の4枚目の画像 フェラーリ デイトナ SP3のリヤスタイル。
「フェラーリの最新限定モデル「デイトナ SP3」デビュー! テクノロジー編 【動画】」の5枚目の画像 フェラーリ デイトナ SP3のインテリア。
「フェラーリの最新限定モデル「デイトナ SP3」デビュー! テクノロジー編 【動画】」の6枚目の画像 812 コンペティツィオーネに搭載されている6.5リッターV型12気筒「F140HB」自然吸気ユニットをベースに、「F140HC」は最高出力840cvにまでパワーアップされた。
「フェラーリの最新限定モデル「デイトナ SP3」デビュー! テクノロジー編 【動画】」の7枚目の画像 512 Sや712 Can-Am、312 Pとなどのフェラーリ製スポーツプロトタイプをオマージュしながらも、現代的なスタイリングをフェーリのデザインチームが完成させた。
「フェラーリの最新限定モデル「デイトナ SP3」デビュー! テクノロジー編 【動画】」の8枚目の画像 大幅にパワーアップした「F140HC」エンジンに対応すべく、冷却システムにフレッシュエアを効率的に導く、エアロダイナミクスの構築が必要不可欠となった。
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