伝説のF1ドライバー、ジム・クラークをオマージュした「ロータスエミーラクラークエディション」“全世界限定60台”

「ロータスエミーラクラークエディション」のエクステリア。 — ロータスは、1965年のF1グランプリをロータスで制したジム・クラークをオマージュしたスペシャル仕様「エミーラクラークエディション」を発表した。

ロータスは、史上最も偉大なレーシングドライバーのひとり、ジム・クラークを称えた「エミーラクラークエディション」をジム・クラーク・トラストとのコラボレーションで製作した。この限定モデルは、全世界でわずか60台のみを生産。5月4日に決勝レースが開催されるF1第6戦マイアミGPにおいて、世界初公開される予定となっている。

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Lotus Emira Clark Edition

ジム・クラークのF1王座から60周年

1965年シーズン、ジム・クラークは6勝を挙げてF1を制覇。さらに、米国で開催されたインディ500でも勝利を飾っている。

1965年シーズン、クラークはチーム・ロータス共にF1を制し、ワールドチャンピオンを獲得。さらに、インディアナポリス500でも優勝を果たしたのだ。この偉業は現在に至るまで、他に類を見ない快挙となっており、ジム・クラークとチーム・ロータスの功績は、モータースポーツの歴史に永遠に刻まれることになった。

同年、クラークはF2、オーストラリア・ニュージーランドで開催されたタスマンシリーズでも選手権タイトルを獲得。さらに、「ロータスコルティナ」でツーリングカーレースでも勝利するなど、その才能を余すことなく発揮した。この伝説的な成功を収めたシーズンにリスペクトを捧げるべく、ロータスは「エミーラクラークエディション」を開発。モータースポーツにおける革新の象徴、ジム・クラークへの敬意を形にした。

ベースとなったのは最高出力400PSを発揮する3.5リッターV型6気筒エンジンを搭載する「エミーラ V6」。最新ミッドシップスポーツの優れたパフォーマンスに、スコットランド出身の伝説的レーシングドライバー、そして彼が駆ったロータス製レーシングカーへのオマージュを融合させた。

「ロータスタイプ38」をオマージュ

「ロータスエミーラクラークエディション」とロータスタイプ38。 — エクステリアは、1965年のインディ500を制したロータスタイプ38のカラーリングをオマージュした。

エミーラクラークエディションのエクステリアは、専用の「クラーク・レーシング・グリーン」に、コントラストを効かせたブラックルーフ、シルバーのドアミラー、そしてフロントを縁取ったアイコニックなイエローストライプが組み合わせられた。そのデザインは、ジム・クラークが1965年のインディアナポリス500で優勝を果たした名車「ロータスタイプ38」から着想を得ている。

ブルーアルマイト仕上げの削り出しアルミ製フューエルキャップ、鮮やかなイエローのエキゾーストパイプが、この特別仕様車の個性をアピール。ボディの特徴的なラインには手描きのイエローピンストライプが施され、ドアにはクラークがドライブしたレーシングカーから着想を得た「Clark Edition」のブランドロゴが配されている。

レーシーな左右非対称スポーツシート

「ロータスエミーラクラークエディション」のコクピット。 — ドライバーズシートはレッドレザー、パッセンジャーシートはブラックレザーという、レーシーな左右非対称シートが導入された。

インテリアは、モータースポーツの情熱とノスタルジアを感じさせる仕上がり。左右非対称のスポーツシートは、クラークが 1965 年に駆ったレッド内装のロータス製レーシングカーをイメージさせるもの。ドライバーズシートにはレッドレザーとアルカンターラ、パッセンジャーシートにはブラックレザーとアルカンターラを採用した。

1960年代のレーシングカーを彷彿とさせるウッド製シフトノブ、スコットランド・ロッホキャロン地方のタータンチェックをあしらった専用の「Jim Clark」記念バッジも装備。ダッシュボードに刻まれたクラークのサインや、シートに施された「Team Lotus」の専用ディテールなど、細部にまでこだわり抜かれている。

すべてのクラークエディションには「1 of 60」と刻印されたカーボンファイバー製専用スレッドプレー
トを装着。さらに購入者には、クラークエディション専用ディテールをあしらった、ハンドクラフトの特製レザーホールドオールも付属する。