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MINI JOHN COOPER WORKS
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Audi RS 3 Sportback
迫力の専用エクステリアを纏った2台
2024年にすべてのモデルを新世代へとモデルチェンジしたMINI。シリーズの頂点、ハイパフォーマンスモデルとして専用チューンが施されたのが「MINI ジョン クーパー ワークス」だ。3ドア（ICE）、3ドア（EV）、コンバーチブル、エースマン、カントリーマンをラインナップするジョン クーパー ワークス（JCW）から、今回は最もコンパクトな3ドアのジョン クーパー ワークス（ICE）をピックアップしよう。
「アウディ RS 3 スポーツバック」は、A3の最上位に位置するハイパフォーマンス仕様。ダイヤモンドパターンを配した専用シングルフレームグリルや前後フェンダーなど、「アウディ スポーツ クワトロ S1 パイクスピーク」をイメージしたレーシーなエクステリアが与えられている。
Bセグメントに属するMINI ジョン クーパー ワークスに対し、CセグメントのRS 3 スポーツバックは、全長が505mm、全幅が105mm、ホイールベースが135mmも大きい。サイズこそ異なるものの、どちらも専用エクステリアにより、スポーツモデルらしい迫力を備えていると言えるだろう。
MINI ジョン クーパー ワークス
ボディサイズ＝全長3875mm×全幅1745mm×全高1455mm
ホイールベース＝2495mm
車両重量＝1350kg
タイヤサイズ＝215/45R17
アウディ RS 3 スポーツバック
ボディサイズ＝全長4380mm×全幅1850mm×全高1435mm
ホイールベース＝2630mm
車両重量＝1580kg
タイヤサイズ＝265/30R19（前）、245/35R19（後）
強烈なパワーで引き離すRS 3 スポーツバック
MINI ジョン クーパー ワークスは、最高出力231PS、最大トルクは380Nmを発揮する2.0リッター直列4気筒MINIツインパワーターボエンジンを搭載。対するRS 3 スポーツバックは、アウディスポーツがチューンした2.5リッター直列5気筒TFSI直噴ターボエンジンが奢られ、最高出力400PS、最大トルク500Nmという強烈なスペックを誇る。
重量に関しては230kgもRS 3 スポーツバックが重い。最高速度こそ同じ250km/hだが、169PSのパワー差とAWDによるトラクション性能は大きく、0-100km/h加速はアウディ RS 3 スポーツバックの3.8秒に対して、MINI ジョン クーパー ワークスは6.1秒と、2.3秒も引き離されてしまった。
MINI ジョン クーパー ワークス
エンジン形式＝直列4気筒ガソリンターボ
排気量＝1998cc
最高出力＝231PS/5000rpm
最大トルク＝380Nm/1500〜4000rpm
トランスミッション＝7速DCT
駆動方式＝FWD
最高速度＝250km/h
0-100km/h加速＝6.1秒
アウディ RS 3 スポーツバック
エンジン形式＝直列5気筒TSFIガソリンターボ
排気量＝2480cc
最高出力＝400PS/5600〜7000rpm
最大トルク＝500Nm/2250〜5600rpm
トランスミッション＝7速Sトロニックトランスミッション
駆動方式＝AWD
最高速度＝250km/h（リミッター）
0-100km/h加速＝3.8秒
MINIにしかない個性は車格差を埋める？
アウディ RS 3 スポーツバックは、改良新型の開発に際して、プロトタイプをニュルブルクリンク・ノルドシュライフェへと持ち込み、従来のクラスレコードを5秒以上も更新する7分33秒123をマークした。MINI ジョン クーパー ワークスも、プロトタイプをベースに開発されたレース仕様でニュルブルクリンク24時間レースに参戦を果たした。
ニュルで鍛えられたという共通項を持つ2台だが、そのキャラクターと立ち位置は対照的だ。有機EL大型円形センターディスプレイを中心とする個性的なインテリアのMINI ジョン クーパー ワークスに対し、RS 3 スポーツバックは、12.3インチアウディバーチャルコクピットプラスに10.1インチタッチディスプレイを組み合わせた、アウディらしい質感の高い室内空間が広がる。
リヤシートの居住性は言うまでもなく、ラゲッジルーム容量もサイズを活かしたRS 3 スポーツバックが優勢。その価格差は370万円もあるが、スペックや快適性を求めるならば、RS 3 スポーツバックという選択肢になるだろう。それでもMINI ジョン クーパー ワークスは、“ゴーカートフィーリング”を活かした市街地における軽快な取りまわしの良さという、得難い美点を備えている。
