「ピロティ フェラーリ296 スペチアーレ」ル・マン24時間でデビュー

「フェラーリでレース活動をすることが購入条件」ピロティ フェラーリ296 スペチアーレの希少性

「ピロティ フェラーリ296 スペチアーレ」のエクステリア。
フェラーリは、ル・マン24時間レースのスタートを前に、スペシャル仕様「ピロティ フェラーリ296 スペチアーレ」を公開した。
フェラーリは、ル・マン24時間レースを目前に控えたサルト・サーキットにおいて、テーラーメイドプログラムの最新作「ピロティ フェラーリ」仕様の「296 スペチアレー」を公開した。ル・マン24時間レースを制した499Pをイメージしたリバリーを採用し、専用ディテールが施されたコクピットが奢られた。

Piloti Ferrari 296 SPECIALE

クライアントレーサーのみが購入可能

「ピロティ フェラーリ296 スペチアーレ」のエクステリア。
専用リバリーをまとった「ピロティ フェラーリ296 スペチアーレ」は、フェラーリの公式スポーティング活動に参加しているオーナーのみが購入することができる。

フェラーリは、テーラーメイド・プログラムの最新作となる「ピロティ フェラーリ 296 スペチアーレ」を、サルト・サーキットにおいて公開した。このエクスクルーシブな仕様は、2025年シーズンの世界耐久選手権(WEC)においての開幕3連勝、さらに2023年と2024年のル・マン24時間レースにおける勝利を祝い、フェラーリのクライアントレーシングドライバーに敬意を表してデザインされた。

この特別な仕様は、競技・非競技を含むフェラーリの公式スポーティング活動(サーキット関連活動)に参加するオーナーのみに提供される。サーキットを肌で体験しているフェラーリのクライアント・レーシングドライバーは、フェラーリのモータースポーツの歴史に貢献しているとフェラーリは考えており、そのコミュニティを象徴するリバリーに仕上げられた。

4色のエクステリアカラーを展開

「ピロティ フェラーリ296 スペチアーレ」のエクステリア。
「ピロティ フェラーリ296 スペチアーレ」はレースにちなんだ4色を展開。ル・マン24時間で公開された仕様は、2023年に総合優勝した時のかーナンバー「51」が掲げられた。

「ピロティ フェラーリ296 スペチアーレ」は、レースにちなんだ4種類のカラー、「ロッソ・スクーデリア」「ブルー・ツール・ド・フランス」「ネロ・デイトナ」「アルジェント・ニュルブルクリンク」を展開。エクステリアのリバリーは499Pのカラーリングからインスパイアを受け、ジャッロ・モデナがあしらわれた。「WEC」公式ロゴ、フロントバンパーのイタリア国旗、オーナーが選んだカスタムナンバーがハンドペイントされる。

ル・マン24時間レースにおいて公開された仕様はカーナンバー「51」が掲げられた。これは、フェラーリが耐久レースの最高峰に正式に復帰し、第100回を迎えた2023年にピエール・グイディ、ジェームズ・カラド、アントニオ・ジョヴィナッツィが総合優勝したときのカーナンバーとなる。

専用デザインのレーシングシート

「ピロティ フェラーリ296 スペチアーレ」のコクピット。
コクピットには、アルカンターラと耐火性ファブリックが奢られた専用のレーシングシートが奢られる。

コクピットのレーシングシートは、熱成形した黒のアルカンターラが張られ、インサートには、ワークスドライバーのドライビングスーツと同じ耐火性ファブリックが採用された。エクステリアのカーナンバーはインテリアのカーボンファイバーにもあしらわれ、テクニカルな金属製コンポーネントも、カスタマーの希望に応じてカスタマイズすることが可能となっている。

あらゆるディテールにサーキット活動におけるドライビングエクスペリエンスを反映し、レースに情熱を傾けるドライバーの連帯感が味わえるようデザインされた。その他に、カーボンファイバー製記念プレート、カーボンファイバー製ドアシルもパーソナライゼーションが可能となっている。

フェラーリは、市販後輪駆動モデル最強のパフォーマンスを誇る「フェラーリ 296 スペチアーレ」をワールドプレミアした。

880馬力の後輪駆動「フェラーリ 296 スペチアーレ」がデビュー「専用エアロダイナミクスを導入」【動画】

フェラーリは、296 GTBのハイパフォーマンス仕様「296 スペチアーレ」と「296 スペチアーレ A」をワールドプレミアした。3.0リッターV型6気筒ツインターボをベースとするハイブリッドパワートレインは専用チューンが施され、最高出力880PSを発揮。大幅な軽量化、専用のサスペンションセットアップ、さらにモータースポーツ由来の専用エアロダイナミクスが導入されている。

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著者プロフィール

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ゲンロクWeb編集部

スーパーカー&ラグジュアリーカーマガジン月刊『GENROQ』のウェブ版ということで、本誌の流れを汲みつつ…