ブガッティのビスポークがさらに進化。新たに「シュール・ムジュール」プログラムを導入 | 4枚目の写真（全27枚）
ブガッティの新カスタマイゼーションプログラム「シュール・ムジュール」の第一号車となったシロン ピュアスポーツ。W16エンジン。
ブガッティの新カスタマイゼーションプログラム「シュール・ムジュール」の第一号車となったシロン ピュアスポーツ。
ブガッティの新カスタマイゼーションプログラム「シュール・ムジュール」の第一号車となったシロン ピュアスポーツのリヤビュー。
ブガッティの新カスタマイゼーションプログラム「シュール・ムジュール」の第一号車となったシロン ピュアスポーツ。正面ビュー。
ブガッティの新カスタマイゼーションプログラム「シュール・ムジュール」の第一号車となったシロン ピュアスポーツ。俯瞰目ビュー。
ブガッティの新カスタマイゼーションプログラム「シュール・ムジュール」の第一号車となったシロン ピュアスポーツ。リヤビュー。
ブガッティの新カスタマイゼーションプログラム「シュール・ムジュール」の第一号車となったシロン ピュアスポーツ。サイドセクション。
ブガッティの新カスタマイゼーションプログラム「シュール・ムジュール」の第一号車となったシロン ピュアスポーツ。フロントセクション。
ブガッティの新カスタマイゼーションプログラム「シュール・ムジュール」の第一号車となったシロン ピュアスポーツ。センターコンソールやドアシル部分には“GRAND PRIX”の文字があしらわれている。
ブガッティの新カスタマイゼーションプログラム「シュール・ムジュール」の第一号車となったシロン ピュアスポーツ。コクピット。
ブガッティの新カスタマイゼーションプログラム「シュール・ムジュール」の第一号車となったシロン ピュアスポーツ。ヘッドレスト。
ブガッティの新カスタマイゼーションプログラム「シュール・ムジュール」の第一号車となったシロン ピュアスポーツ。ドアトリム。
ブガッティの新カスタマイゼーションプログラム「シュール・ムジュール」の第一号車となったシロン ピュアスポーツ。1920〜30年代のブガッティ製GPマシンにインスパイアされた仕様となっている。
ブガッティの新カスタマイゼーションプログラム「シュール・ムジュール」の第一号車となったシロン ピュアスポーツ。1920〜30年代のブガッティ製GPマシンにインスピレーションを得た仕様となっている。
ブガッティの新カスタマイゼーションプログラム「シュール・ムジュール」の第一号車となったシロン ピュアスポーツ。1920〜30年代のブガッティ製GPマシンにインスピレーションを得た仕様となっている。
最新のブガッティ シロン ピュアスポーツにインスピレーションを与えたのは、1920〜30年代のブガッティ製GPマシン。
1931年、ルイ・シロンはアキーレ・ヴァルツィと共ににフレンチGPを制した。マシンには特徴的なフォントで“32”のゼッケンが描かれている。
1931年、ルイ・シロンはアキーレ・ヴァルツィと共ににフレンチGPを制した。マシンには特徴的なフォントで“32”のゼッケンが描かれている。
最新のブガッティ シロン ピュア ポーツにインスピレーションを与えたのは、1920〜30年代のブガッティ製GPマシン。
ブガッティの新カスタマイゼーションプログラム「シュール・ムジュール」の第一号車となったシロン ピュアスポーツ。正面ビュー。
ブガッティの新カスタマイゼーションプログラム「シュール・ムジュール」の第一号車となったシロン ピュアスポーツ。フロントビュー。
ブガッティの新カスタマイゼーションプログラム「シュール・ムジュール」の第一号車となったシロン ピュアスポーツ。リヤビュー。
ブガッティの新カスタマイゼーションプログラム「シュール・ムジュール」の第一号車となったシロン ピュアスポーツ。ボディにあしらった“EB”パターンは、マスキングをした上で丁寧に手作業でペイントされたもの。
ブガッティの新カスタマイゼーションプログラム「シュール・ムジュール」の第一号車となったシロン ピュアスポーツ。製造プロセスイメージ。
ブガッティの新カスタマイゼーションプログラム「シュール・ムジュール」の第一号車となったシロン ピュアスポーツ。製造プロセスイメージ。
ブガッティの新カスタマイゼーションプログラム「シュール・ムジュール」の第一号車となったシロン ピュアスポーツ。製造プロセスイメージ。
ブガッティの新カスタマイゼーションプログラム「シュール・ムジュール」のロゴイメージ。
