ポルシェ、LMDh プロトタイプの写真を公開！ 2023年シーズンからWECとIMSAに投入 | 1枚目の写真（全16枚）
ポルシェの耐久プログラムにワークスドライバーとして加入した、フェリペ・ナスル。
ポルシェの耐久プログラムにワークスドライバーとして加入した、フェリペ・ナスル。
ポルシェの耐久プログラムにワークスドライバーとして加入した、フェリペ・ナスル。
ポルシェの耐久プログラムにワークスドライバーとして加入した、フェリペ・ナスル。
ポルシェ LMDh プロトタイプのリヤセクション。
ポルシェ LMDh プロトタイプのリヤセクション。
ポルシェ LMDh プロトタイプのリヤセクション。
ポルシェ LMDh プロトタイプのリヤセクション。
2023年の実戦デビューに向けて開発を続けている「LMDh プロトタイプ」のリヤセクションを公開。
車両重量約1000kgの車体に最高出力680hpのハイブリッドパワートレインを搭載するLMDh規定に合わせ、現在ポルシェはプロトタイプを開発中。2022年の1年間をテストに費やし、2023年からの参戦を予定している。
2023年からWECとIMSAにLMDh規定マシンでの参戦をスタートするポルシェ。同一車両でル・マン24時間レースやデイトナ24時間レースでの優勝を狙う。
ポルシェ LMDh プロトタイプのリヤセクション。
ポルシェの耐久プログラムにワークスドライバーとして加入した、デイン・キャメロン。
ポルシェの耐久プログラムにワークスドライバーとして加入した、デイン・キャメロン。
ポルシェの耐久プログラムにワークスドライバーとして加入した、デイン・キャメロン。
ポルシェの耐久プログラムにワークスドライバーとして加入した、デイン・キャメロン。
