ヒストリックEVを手がけるエバラティ、スーパーフォーマンスと協力し電動「GT40」を開発 | 1枚目の写真（全7枚）
エバラティのジャスティン・ラニーCEO（左）と、スーパーフォーマンスのランス・スタンダーCEO（右）。英国とアメリカのコラボレーションは「1960年代のフォード GT40を再現したもの」だとふたりは指摘する。
スーパーフォーマンス GT40のフロントスタイル
スーパーフォーマンス GT40のフロントスタイル
スーパーフォーマンス GT40のサイドビュー
コクピットもオリジナルを活かしながら電動化や最新装備に対応。すでにアメリカで製造されたGT40のローリングシャシーが英国のエバラティに運ばれており、重量配分などを吟味して慎重に電動化が進められている。
1994年にアメリカで設立されたスーパーフォーマンス社は、シェルビー コブラやフォード GT40のコンティニュエーションカーを展開。これまで5500台以上のローリングシャシーを販売してきた。
エバラティ シグニチャー ワイドボディとスーパーフォーマンス GT40のフロントスタイル
