ブガッティは2021年に4年連続の成長を記録。2022年はリマック、ポルシェと共に新章へ! | 5枚目の写真(全5枚)

「ブガッティは2021年に4年連続の成長を記録。2022年はリマック、ポルシェと共に新章へ!」の1枚目の画像 2年間の開発期間を経て、2021年に顧客の元へデリバリーされたワンオフモデルのラ ヴォワチュール ノワール。車両価格は1100万ユーロ(約14億1970万円)という。
「ブガッティは2021年に4年連続の成長を記録。2022年はリマック、ポルシェと共に新章へ!」の2枚目の画像 2019年に発表した10台限定のチェントディエチも、いよいよ2022年に全車デリバリーする予定。伝説のEB110にオマージュを捧げる特別なモデルで、車両価格は800万ユーロ(約10億3200万円)。
「ブガッティは2021年に4年連続の成長を記録。2022年はリマック、ポルシェと共に新章へ!」の3枚目の画像 リマックとタッグを組んだ新生ブガッティを率いる3人のキーパーソン。写真左からクリストフ・ピオションCOO、メイト・リマックCEO、セールス&マーケティング担当役員ヘンドリック・マリノフスキー。
「ブガッティは2021年に4年連続の成長を記録。2022年はリマック、ポルシェと共に新章へ!」の4枚目の画像 サーキット専用車として開発されるボリードは40台のみの少量生産モデルで、車両価格は400万ユーロ(約5億1500万円)。2024年のデリバリー開始を予定し、2021年8月の「モントレーカーウィーク」で発表されるや、わずか2週間で割り当て先が決定してしまったという。
「ブガッティは2021年に4年連続の成長を記録。2022年はリマック、ポルシェと共に新章へ!」の5枚目の画像 シリーズ全体で「500台のみ生産」を明言していたブガッティ シロン。2021年に生産枠分はすべて完売した。写真は20台限定で販売されたシロン スポーツ “レ・レジェンド・デュ・シエル”。
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