アウディ、A6 アバント e-tron コンセプトを公開! 伝統の“アバント”に最新の電動パワートレインを搭載 【動画】 | 6枚目の写真(全24枚)

「アウディ、A6 アバント e-tron コンセプトを公開! 伝統の“アバント”に最新の電動パワートレインを搭載 【動画】」の1枚目の画像 PPEテクノロジーを採用した「アウディ A6 アバント e-tron コンセプト」のフロントスタイル。
「アウディ、A6 アバント e-tron コンセプトを公開! 伝統の“アバント”に最新の電動パワートレインを搭載 【動画】」の2枚目の画像 2021年に上海で公開されたA6 アバント e-tron コンセプトに続き、同じディメンションながらも流麗かつ現実的なフォルムを持った「A6 アバント e-tron コンセプト」がデビューした。
「アウディ、A6 アバント e-tron コンセプトを公開! 伝統の“アバント”に最新の電動パワートレインを搭載 【動画】」の3枚目の画像 PPEテクノロジーを採用した「アウディ A6 アバント e-tron コンセプト」のフロントスタイル。
「アウディ、A6 アバント e-tron コンセプトを公開! 伝統の“アバント”に最新の電動パワートレインを搭載 【動画】」の4枚目の画像 2021年に上海で公開されたA6 アバント e-tron コンセプトに続き、同じディメンションながらも流麗かつ現実的なフォルムを持った「A6 アバント e-tron コンセプト」がデビューした。
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「アウディ、A6 アバント e-tron コンセプトを公開! 伝統の“アバント”に最新の電動パワートレインを搭載 【動画】」の6枚目の画像 1977年以来、アウディは常に実用的なワゴンボディの「アバント」を設定しており、まさにアウディを象徴するモデル。この伝統的なアバントに最新の電動システム「PPEテクノロジー」を採用したことで、700㎞もの航続距離を確保した。
「アウディ、A6 アバント e-tron コンセプトを公開! 伝統の“アバント”に最新の電動パワートレインを搭載 【動画】」の7枚目の画像 PPEテクノロジーを採用した「アウディ A6 アバント e-tron コンセプト」のフロントビュー。
「アウディ、A6 アバント e-tron コンセプトを公開! 伝統の“アバント”に最新の電動パワートレインを搭載 【動画】」の8枚目の画像 PPEテクノロジーを採用した「アウディ A6 アバント e-tron コンセプト」のリヤビュー。
「アウディ、A6 アバント e-tron コンセプトを公開! 伝統の“アバント”に最新の電動パワートレインを搭載 【動画】」の9枚目の画像 PPEテクノロジーを採用した「アウディ A6 アバント e-tron コンセプト」の走行シーン。
「アウディ、A6 アバント e-tron コンセプトを公開! 伝統の“アバント”に最新の電動パワートレインを搭載 【動画】」の10枚目の画像 800Vの充電テクノロジーを導入したことにより、内燃機関モデルの給油時間と変わらない10分間で300km以上の走行可能なレベルまでバッテリーを充電。最大走行距離も700kmが確保されている。
「アウディ、A6 アバント e-tron コンセプトを公開! 伝統の“アバント”に最新の電動パワートレインを搭載 【動画】」の11枚目の画像 PPEテクノロジーを採用した「アウディ A6 アバント e-tron コンセプト」のエクステリア。
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「アウディ、A6 アバント e-tron コンセプトを公開! 伝統の“アバント”に最新の電動パワートレインを搭載 【動画】」の14枚目の画像 PPEテクノロジーを採用した「アウディ A6 アバント e-tron コンセプト」のディテール。
「アウディ、A6 アバント e-tron コンセプトを公開! 伝統の“アバント”に最新の電動パワートレインを搭載 【動画】」の15枚目の画像 A6 アバント e-tron コンセプトは、アウディの電動モデルラインである「e-tron」をアピールする先進的なエクステリアが採用された。
「アウディ、A6 アバント e-tron コンセプトを公開! 伝統の“アバント”に最新の電動パワートレインを搭載 【動画】」の16枚目の画像 PPEテクノロジーを採用した「アウディ A6 アバント e-tron コンセプト」のディテール。
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「アウディ、A6 アバント e-tron コンセプトを公開! 伝統の“アバント”に最新の電動パワートレインを搭載 【動画】」の19枚目の画像 A6 アバント e-tron コンセプトは、アウディの電動モデルラインである「e-tron」をアピールする先進的なエクステリアが採用された。
「アウディ、A6 アバント e-tron コンセプトを公開! 伝統の“アバント”に最新の電動パワートレインを搭載 【動画】」の20枚目の画像 スロープを描き、傾斜したDピラーはアウディ伝統の「アバント」スタイル。一目でアウディのモデルだとわかるエクステリアを実現した。
「アウディ、A6 アバント e-tron コンセプトを公開! 伝統の“アバント”に最新の電動パワートレインを搭載 【動画】」の21枚目の画像 PPEプラットフォームは比較的フラットなバッテリーレイアウトを実現しており、SUVだけでなく車高の低いモデルにも導入することが可能になった。
「アウディ、A6 アバント e-tron コンセプトを公開! 伝統の“アバント”に最新の電動パワートレインを搭載 【動画】」の22枚目の画像 PPEプラットフォームは比較的フラットなバッテリーレイアウトを実現しており、SUVだけでなく車高の低いモデルにも導入することが可能になった。
「アウディ、A6 アバント e-tron コンセプトを公開! 伝統の“アバント”に最新の電動パワートレインを搭載 【動画】」の23枚目の画像 最新電動プラットフォーム「PPEテクノロジー」を採用した「A6 アバント e-tron コンセプト」。この新技術は同じグループに属するポルシェとの共同開発によって実現している。
「アウディ、A6 アバント e-tron コンセプトを公開! 伝統の“アバント”に最新の電動パワートレインを搭載 【動画】」の24枚目の画像 「アウディ A6 アバント e-tron コンセプト」が採用した、最新電動プラットフォーム「PPEテクノロジー」。
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