フォルクスワーゲン ID.4は2022年中に上陸予定。強豪のアリアやアイオニック5がひしめく激戦区に挑む電動コンパクトSUV | 2枚目の写真(全30枚)

「フォルクスワーゲン ID.4は2022年中に上陸予定。強豪のアリアやアイオニック5がひしめく激戦区に挑む電動コンパクトSUV」の1枚目の画像 フォルクスワーゲン ID.4の車両構造。
「フォルクスワーゲン ID.4は2022年中に上陸予定。強豪のアリアやアイオニック5がひしめく激戦区に挑む電動コンパクトSUV」の2枚目の画像 フォルクスワーゲンは、EV専用のプラットフォーム「MEB」をベースに、ハッチバックやSUV、MPVなど様々なモデルを展開している。
「フォルクスワーゲン ID.4は2022年中に上陸予定。強豪のアリアやアイオニック5がひしめく激戦区に挑む電動コンパクトSUV」の3枚目の画像 フォルクスワーゲン ID.4のコントロールパネル。
「フォルクスワーゲン ID.4は2022年中に上陸予定。強豪のアリアやアイオニック5がひしめく激戦区に挑む電動コンパクトSUV」の4枚目の画像 フォルクスワーゲン ID.4のリヤシート。
「フォルクスワーゲン ID.4は2022年中に上陸予定。強豪のアリアやアイオニック5がひしめく激戦区に挑む電動コンパクトSUV」の5枚目の画像 フォルクスワーゲン ID.4のステアリングスイッチ。
「フォルクスワーゲン ID.4は2022年中に上陸予定。強豪のアリアやアイオニック5がひしめく激戦区に挑む電動コンパクトSUV」の6枚目の画像 フォルクスワーゲン ID.4のワイヤレス充電機能付きコンソール。
「フォルクスワーゲン ID.4は2022年中に上陸予定。強豪のアリアやアイオニック5がひしめく激戦区に挑む電動コンパクトSUV」の7枚目の画像 フォルクスワーゲン ID.4のキャビン。
「フォルクスワーゲン ID.4は2022年中に上陸予定。強豪のアリアやアイオニック5がひしめく激戦区に挑む電動コンパクトSUV」の8枚目の画像 フォルクスワーゲン ID.4のボンネット内部。
「フォルクスワーゲン ID.4は2022年中に上陸予定。強豪のアリアやアイオニック5がひしめく激戦区に挑む電動コンパクトSUV」の9枚目の画像 フォルクスワーゲン ID.4のラゲッジコンパートメント。後席フォールド。
「フォルクスワーゲン ID.4は2022年中に上陸予定。強豪のアリアやアイオニック5がひしめく激戦区に挑む電動コンパクトSUV」の10枚目の画像 フォルクスワーゲン ID.4のラゲッジコンパートメント。
「フォルクスワーゲン ID.4は2022年中に上陸予定。強豪のアリアやアイオニック5がひしめく激戦区に挑む電動コンパクトSUV」の11枚目の画像 フォルクスワーゲン ID.4のラゲージコンパートメント。後席一部フォールド。
「フォルクスワーゲン ID.4は2022年中に上陸予定。強豪のアリアやアイオニック5がひしめく激戦区に挑む電動コンパクトSUV」の12枚目の画像 フォルクスワーゲン ID.4のコクピット。
「フォルクスワーゲン ID.4は2022年中に上陸予定。強豪のアリアやアイオニック5がひしめく激戦区に挑む電動コンパクトSUV」の13枚目の画像 フォルクスワーゲン ID.4のフェイシア。
「フォルクスワーゲン ID.4は2022年中に上陸予定。強豪のアリアやアイオニック5がひしめく激戦区に挑む電動コンパクトSUV」の14枚目の画像 フォルクスワーゲン ID.4 GTの走行シーン。
「フォルクスワーゲン ID.4は2022年中に上陸予定。強豪のアリアやアイオニック5がひしめく激戦区に挑む電動コンパクトSUV」の15枚目の画像 フォルクスワーゲン ID.4 GTX。リヤスタイル。
「フォルクスワーゲン ID.4は2022年中に上陸予定。強豪のアリアやアイオニック5がひしめく激戦区に挑む電動コンパクトSUV」の16枚目の画像 フォルクスワーゲン ID.4の走行シーン。
「フォルクスワーゲン ID.4は2022年中に上陸予定。強豪のアリアやアイオニック5がひしめく激戦区に挑む電動コンパクトSUV」の17枚目の画像 フォルクスワーゲン ID.4の走行シーン。
「フォルクスワーゲン ID.4は2022年中に上陸予定。強豪のアリアやアイオニック5がひしめく激戦区に挑む電動コンパクトSUV」の18枚目の画像 フォルクスワーゲン ID.4の走行シーン。
「フォルクスワーゲン ID.4は2022年中に上陸予定。強豪のアリアやアイオニック5がひしめく激戦区に挑む電動コンパクトSUV」の19枚目の画像 フォルクスワーゲン ID.4のリヤスタイル。
「フォルクスワーゲン ID.4は2022年中に上陸予定。強豪のアリアやアイオニック5がひしめく激戦区に挑む電動コンパクトSUV」の20枚目の画像 フォルクスワーゲン ID.4のサイドビュー。
「フォルクスワーゲン ID.4は2022年中に上陸予定。強豪のアリアやアイオニック5がひしめく激戦区に挑む電動コンパクトSUV」の21枚目の画像 フォルクスワーゲン ID.4のセレクタースイッチ。
「フォルクスワーゲン ID.4は2022年中に上陸予定。強豪のアリアやアイオニック5がひしめく激戦区に挑む電動コンパクトSUV」の22枚目の画像 フォルクスワーゲン ID.4のルーフスイッチ。
「フォルクスワーゲン ID.4は2022年中に上陸予定。強豪のアリアやアイオニック5がひしめく激戦区に挑む電動コンパクトSUV」の23枚目の画像 写真左は、フォルクスワーゲンが今後展開していくEVファミリーで、Cセグメントハッチバック部門を担う「ID.3」。右がID.4。
「フォルクスワーゲン ID.4は2022年中に上陸予定。強豪のアリアやアイオニック5がひしめく激戦区に挑む電動コンパクトSUV」の24枚目の画像 フォルクスワーゲンは、フル電動コンパクトSUVのID.4に、4WDモデルのID.4 Pro 4 MOTIONを追加。ドイツ本国で2022年6月9日から先行販売を開始した。現地での車両販売価格は4万9020ユーロ(約680万円)〜。
「フォルクスワーゲン ID.4は2022年中に上陸予定。強豪のアリアやアイオニック5がひしめく激戦区に挑む電動コンパクトSUV」の25枚目の画像 アウディ Q4 e-tronのフロントビュー。
「フォルクスワーゲン ID.4は2022年中に上陸予定。強豪のアリアやアイオニック5がひしめく激戦区に挑む電動コンパクトSUV」の26枚目の画像 メルセデス・ベンツ EQAのフロントビュー。
「フォルクスワーゲン ID.4は2022年中に上陸予定。強豪のアリアやアイオニック5がひしめく激戦区に挑む電動コンパクトSUV」の27枚目の画像 メルセデス・ベンツ EQBのフロントビュー。
「フォルクスワーゲン ID.4は2022年中に上陸予定。強豪のアリアやアイオニック5がひしめく激戦区に挑む電動コンパクトSUV」の28枚目の画像 日産アリアのフロントビュー。
「フォルクスワーゲン ID.4は2022年中に上陸予定。強豪のアリアやアイオニック5がひしめく激戦区に挑む電動コンパクトSUV」の29枚目の画像 テスラ モデルYのフロントビュー。
「フォルクスワーゲン ID.4は2022年中に上陸予定。強豪のアリアやアイオニック5がひしめく激戦区に挑む電動コンパクトSUV」の30枚目の画像 ヒョンデ アイオニックのフロントビュー。
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