電動化に突き進むフォルクスワーゲン、初の電動4ドアサルーン「ID. AERO」を2023年に中国と欧州で生産開始 【動画】 | 6枚目の写真(全10枚)

「電動化に突き進むフォルクスワーゲン、初の電動4ドアサルーン「ID. AERO」を2023年に中国と欧州で生産開始 【動画】」の1枚目の画像 世界に先駆けて販売される中国において、ワールドプレミアされた「ID. AERO」。
「電動化に突き進むフォルクスワーゲン、初の電動4ドアサルーン「ID. AERO」を2023年に中国と欧州で生産開始 【動画】」の2枚目の画像 エアロダイナミクスを徹底的に追求した、フォルクスワーゲン ID. AEROのエクステリア。
「電動化に突き進むフォルクスワーゲン、初の電動4ドアサルーン「ID. AERO」を2023年に中国と欧州で生産開始 【動画】」の3枚目の画像 エクステリアには、フォルクスワーゲンのBEVであることを主張するID.ファミリー共通のデザイン要素を採用。同時に、プレミアムセダンらしい高級感も採り入れられている。
「電動化に突き進むフォルクスワーゲン、初の電動4ドアサルーン「ID. AERO」を2023年に中国と欧州で生産開始 【動画】」の4枚目の画像 エアロダイナミクスを徹底的に追求した、フォルクスワーゲン ID. AEROのエクステリア。
「電動化に突き進むフォルクスワーゲン、初の電動4ドアサルーン「ID. AERO」を2023年に中国と欧州で生産開始 【動画】」の5枚目の画像 ID. ファミリー6番目のモデルとして、コンセプトモデルが公開された「ID. AERO」。ほぼ、市販仕様に近い状態で公開されており、2023年から全世界での販売がスタートする。
「電動化に突き進むフォルクスワーゲン、初の電動4ドアサルーン「ID. AERO」を2023年に中国と欧州で生産開始 【動画】」の6枚目の画像 空力性能を追求したID. AEROは、クーペのように傾斜したルーフなどにより、Cd値0.23を達成。最大航続距離は620kmにまで達している。
「電動化に突き進むフォルクスワーゲン、初の電動4ドアサルーン「ID. AERO」を2023年に中国と欧州で生産開始 【動画】」の7枚目の画像 空力性能を追求したID. AEROは、クーペのように傾斜したルーフなどにより、Cd値0.23を達成。最大航続距離は620kmにまで達している。
「電動化に突き進むフォルクスワーゲン、初の電動4ドアサルーン「ID. AERO」を2023年に中国と欧州で生産開始 【動画】」の8枚目の画像 フォルクスワーゲン ID. AEROのデザインスケッチ。
「電動化に突き進むフォルクスワーゲン、初の電動4ドアサルーン「ID. AERO」を2023年に中国と欧州で生産開始 【動画】」の9枚目の画像 フォルクスワーゲン ID. AEROのデザインスケッチ。
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