久々にニュルブルクリンクを訪れたら、意外な雰囲気に面食らったレーシングエンジニアの話 【ニュルブルクリンク2022年リアルレポート:その1】 | 6枚目の写真(全14枚)

「久々にニュルブルクリンクを訪れたら、意外な雰囲気に面食らったレーシングエンジニアの話 【ニュルブルクリンク2022年リアルレポート:その1】」の1枚目の画像 コース終盤のストレート沿いの一般道にあるガソリンスタンドのショップ。カフェも併設している。
「久々にニュルブルクリンクを訪れたら、意外な雰囲気に面食らったレーシングエンジニアの話 【ニュルブルクリンク2022年リアルレポート:その1】」の2枚目の画像 ニュルブルクリンクの近くには多くのレーシングチームがある。写真は24時間レースの常勝チーム、マンタイレーシングだ。
「久々にニュルブルクリンクを訪れたら、意外な雰囲気に面食らったレーシングエンジニアの話 【ニュルブルクリンク2022年リアルレポート:その1】」の3枚目の画像 アントニウスブーヒェ手前の橋の上からニュルブルクリンクのストレートを望む。今年は24時間レースの50周年だった。
「久々にニュルブルクリンクを訪れたら、意外な雰囲気に面食らったレーシングエンジニアの話 【ニュルブルクリンク2022年リアルレポート:その1】」の4枚目の画像 観光名所でもあるニュルブルクリンク城。
「久々にニュルブルクリンクを訪れたら、意外な雰囲気に面食らったレーシングエンジニアの話 【ニュルブルクリンク2022年リアルレポート:その1】」の5枚目の画像 石焼ステーキの有名なレストラン、ピステンクラウゼにて。ワンプレート気分サラダ(筆者用に適当に作ってもらった)。
「久々にニュルブルクリンクを訪れたら、意外な雰囲気に面食らったレーシングエンジニアの話 【ニュルブルクリンク2022年リアルレポート:その1】」の6枚目の画像 レース終了後、グランプリコースで記念撮影する筆者。
「久々にニュルブルクリンクを訪れたら、意外な雰囲気に面食らったレーシングエンジニアの話 【ニュルブルクリンク2022年リアルレポート:その1】」の7枚目の画像 今年のニュルブルクリンク24時間レースの表彰台。55周年で気合いの入ったレース展開をしたAMGを従えて、アウディが優勝した。
「久々にニュルブルクリンクを訪れたら、意外な雰囲気に面食らったレーシングエンジニアの話 【ニュルブルクリンク2022年リアルレポート:その1】」の8枚目の画像 今年のニュルブルクリンク24時間レースの表彰台。55周年で気合いの入ったレース展開をしたAMGを従えて、アウディが優勝した。
「久々にニュルブルクリンクを訪れたら、意外な雰囲気に面食らったレーシングエンジニアの話 【ニュルブルクリンク2022年リアルレポート:その1】」の9枚目の画像 AMGの55周年記念ブースの展示車両。
「久々にニュルブルクリンクを訪れたら、意外な雰囲気に面食らったレーシングエンジニアの話 【ニュルブルクリンク2022年リアルレポート:その1】」の10枚目の画像 BMW Mの50周年記念ブースの展示車両。
「久々にニュルブルクリンクを訪れたら、意外な雰囲気に面食らったレーシングエンジニアの話 【ニュルブルクリンク2022年リアルレポート:その1】」の11枚目の画像 グランプリコースパドックへのゲート前の出店。
「久々にニュルブルクリンクを訪れたら、意外な雰囲気に面食らったレーシングエンジニアの話 【ニュルブルクリンク2022年リアルレポート:その1】」の12枚目の画像 グランプリコースパドックへのゲート前の出店。
「久々にニュルブルクリンクを訪れたら、意外な雰囲気に面食らったレーシングエンジニアの話 【ニュルブルクリンク2022年リアルレポート:その1】」の13枚目の画像 パドックに抜けるトンネルの横にある記念のオブジェ。過去の優勝者の名前が飾られる。
「久々にニュルブルクリンクを訪れたら、意外な雰囲気に面食らったレーシングエンジニアの話 【ニュルブルクリンク2022年リアルレポート:その1】」の14枚目の画像 パドックは賑わっていたが、参加者は以前の記憶よりも少なめだった。
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