ロータス エキシージ スポーツ 410をオヤジふたりで徹底解剖!【ウナ丼×GENROQコラボ:Vol.4】

YouTuberウナ丼&GENROQコラボ第4弾はロータス! 走りに特化した硬派なエキシージを公道で振り回す 【動画】

ロータス エキシージ スポーツ 410とウナ丼、ゲン編集長
YouTuberウナ丼とGENROQのコラボ動画第4弾は、ロータス エキシージ スポーツ 410が登場。
スーパーカー&ハイエンドカーの専門誌『GENROQ』と、大人気クルマ系YouTubeチャンネル『ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド』のコラボ第4弾! パワーで勝る格上モデルに、軽量ボディと絶妙なハンドリングで対抗する・・・そんなロマンにあふれたモデルを輩出するロータスが、パワーすらも与えたのがエキシージ スポーツ 410。コンパクトでもカッチカチのスーパーライトウェイトスポーツカーを解説します。

Lotus Exige Sport 410×ウナ丼

21世紀最高のライトウェイトスポーツ、エキシージ登場

ロータス エキシージ スポーツ 410のフロントスタイル
ロータス エキシージ スポーツ 410のフロントスタイル。大きくラウンドしたフロントウインドウはまさにレーシングカーの趣。

スポーツカーにとって「軽量」であることはすべてに勝る絶対性能。最低乾燥重量僅か1054kgという車重は、現代のスポーツモデルでは驚くべきスペック。この軽量ボディにトヨタ製3.5リッターV6スーパーチャージドを独自にチューンした、最高出力416ps/最大トルク410Nmを発揮するパワートレインをミッドマウントするのがエキシージ スポーツ 410。

意のままに操れるライトウェイトスポーツを得意とするロータスが、他の追随を許さぬコーナリング性能はそのままにパワーでも並み居るスーパースポーツに比肩するモデルとして生み出したエキシージは、まさにスポーツカーの理想形と言えるでしょう。

パフォーマンス最優先の硬派なスポーツモデル

そのパフォーマンスはいかなるものなのか? YouTuber・ウナ丼とGENROQ編集長・ゲンが酷暑のニッポンで試乗しレポート。当チャンネルでは試乗インプレッションをお伝えし、『ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド』では詳細なディティールをお届けします。

ウナ丼×GENROQコラボ第4弾! エキシージの走行インプレ編をチェック!

『ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド』はこちら!

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