「最新なのにクラシカル」アストンマーティン DBR22がモントレー・カーウイークで世界初公開! 「Q by Aston Martin」設立10周年フューオフモデル | 7枚目の写真(全7枚)

「「最新なのにクラシカル」アストンマーティン DBR22がモントレー・カーウイークで世界初公開! 「Q by Aston Martin」設立10周年フューオフモデル」の1枚目の画像 モントレー・カーウィークにおいて、ワールドプレミアされた「アストンマーティン DBR22」。
「「最新なのにクラシカル」アストンマーティン DBR22がモントレー・カーウイークで世界初公開! 「Q by Aston Martin」設立10周年フューオフモデル」の2枚目の画像 モントレー・カーウィークにおいて、ワールドプレミアされた「アストンマーティン DBR22」。
「「最新なのにクラシカル」アストンマーティン DBR22がモントレー・カーウイークで世界初公開! 「Q by Aston Martin」設立10周年フューオフモデル」の3枚目の画像 モントレー・カーウィークにおいて、ワールドプレミアされた「アストンマーティン DBR22」。
「「最新なのにクラシカル」アストンマーティン DBR22がモントレー・カーウイークで世界初公開! 「Q by Aston Martin」設立10周年フューオフモデル」の4枚目の画像 コーチビルドにより製造されたDBR22のエクステリアは、かつてサーキットで活躍した、2シーター・オープンコックピットの「DBR1」や「DB3S」からインスピレーションを得ている。
「「最新なのにクラシカル」アストンマーティン DBR22がモントレー・カーウイークで世界初公開! 「Q by Aston Martin」設立10周年フューオフモデル」の5枚目の画像 デザインコンセプトとして登場した「DBR22」だが、限られたカスタマーに向けて少量生産される予定となっている。
「「最新なのにクラシカル」アストンマーティン DBR22がモントレー・カーウイークで世界初公開! 「Q by Aston Martin」設立10周年フューオフモデル」の6枚目の画像 DBR22は、アストンマーティンとしては初めて、3Dプリンタ技術を使って製造したリヤサブフレームが採用されている。
「「最新なのにクラシカル」アストンマーティン DBR22がモントレー・カーウイークで世界初公開! 「Q by Aston Martin」設立10周年フューオフモデル」の7枚目の画像 クラシカルな佇まいと、現代的なアプローチが融合したインテリアは、レーシングカーからインスピレーションを得たデザインが採用されながらも、同時に快適性も確保されている。
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