革新的な「伸び縮み」するEVロードスター「アウディ スカイスフィア」発表 【動画】 | 6枚目の写真（全31枚）

「革新的な「伸び縮み」するEVロードスター「アウディ スカイスフィア」発表 【動画】」の1枚目の画像 アウディ スカイスフィアのフロントスタイル
「革新的な「伸び縮み」するEVロードスター「アウディ スカイスフィア」発表 【動画】」の2枚目の画像 アウディ スカイスフィアのフロントスタイル
「革新的な「伸び縮み」するEVロードスター「アウディ スカイスフィア」発表 【動画】」の3枚目の画像 アウディ スカイスフィアのフロントスタイル
「革新的な「伸び縮み」するEVロードスター「アウディ スカイスフィア」発表 【動画】」の4枚目の画像 アウディ スカイスフィアのフロントスタイル
「革新的な「伸び縮み」するEVロードスター「アウディ スカイスフィア」発表 【動画】」の5枚目の画像 「グランドツーリング」体験と「スポーツ」体験という、2つの全く異なる運転体験を提供するためにホイールベースと全長を250mm変化させる「アダプティブホイールベース」が採用された。
「革新的な「伸び縮み」するEVロードスター「アウディ スカイスフィア」発表 【動画】」の6枚目の画像 「スポーツ」と「グランドツーリング」という2つのモードが用意されており、ホイールベースを変更することで、同じクルマでありながらも、全く異なるキャラクターを楽しむことができる。
「革新的な「伸び縮み」するEVロードスター「アウディ スカイスフィア」発表 【動画】」の7枚目の画像 アウディ スカイスフィアのリヤスタイル
「革新的な「伸び縮み」するEVロードスター「アウディ スカイスフィア」発表 【動画】」の8枚目の画像 アウディ スカイスフィアのリヤスタイル
「革新的な「伸び縮み」するEVロードスター「アウディ スカイスフィア」発表 【動画】」の9枚目の画像 アウディ スカイスフィアのフロントセクション
「革新的な「伸び縮み」するEVロードスター「アウディ スカイスフィア」発表 【動画】」の10枚目の画像 フロントとリヤには様々な演出機能が与えられたLEDライトシステムが採用されている。
「革新的な「伸び縮み」するEVロードスター「アウディ スカイスフィア」発表 【動画】」の11枚目の画像 アウディ スカイスフィアのリヤセクション
「革新的な「伸び縮み」するEVロードスター「アウディ スカイスフィア」発表 【動画】」の12枚目の画像 アウディ スカイスフィアのサイドビュー
「革新的な「伸び縮み」するEVロードスター「アウディ スカイスフィア」発表 【動画】」の13枚目の画像 ステアリングに、前輪と後輪を制御するステアバイワイヤシステムを採用したことで、さまざまなステアリングレシオと設定を変更することが可能になった。
「革新的な「伸び縮み」するEVロードスター「アウディ スカイスフィア」発表 【動画】」の14枚目の画像 アウディ スカイスフィアのインテリア
「革新的な「伸び縮み」するEVロードスター「アウディ スカイスフィア」発表 【動画】」の15枚目の画像 アウディ スカイスフィアはレベル4の自動運転に対応しており、ステアリングホイールやペダルなどのコントロールエレメントを見えない位置に格納することができる。
「革新的な「伸び縮み」するEVロードスター「アウディ スカイスフィア」発表 【動画】」の16枚目の画像 アウディ スカイスフィアのシート
「革新的な「伸び縮み」するEVロードスター「アウディ スカイスフィア」発表 【動画】」の17枚目の画像 アウディ スカイスフィアのディティール
「革新的な「伸び縮み」するEVロードスター「アウディ スカイスフィア」発表 【動画】」の18枚目の画像 最高出力465kW・最大トルク750Nmを発生するこの電気モーターはリヤアクスルに搭載。前後重量配分を約40：60に設定した。
「革新的な「伸び縮み」するEVロードスター「アウディ スカイスフィア」発表 【動画】」の19枚目の画像 アウディ スカイスフィアのサイドビュー
「革新的な「伸び縮み」するEVロードスター「アウディ スカイスフィア」発表 【動画】」の20枚目の画像 ホルヒ 853 ロードスターへのオマージュとしてクラシカルな魅力を持つアウディ スカイスフィア。スピードスターとシューティングブレークのデザイン要素に大型ガラスエリアを組み合わせた。
「革新的な「伸び縮み」するEVロードスター「アウディ スカイスフィア」発表 【動画】」の21枚目の画像 アウディ スカイスフィアのサイドビュー
「革新的な「伸び縮み」するEVロードスター「アウディ スカイスフィア」発表 【動画】」の22枚目の画像 アウディ スカイスフィアのリヤスタイル
「革新的な「伸び縮み」するEVロードスター「アウディ スカイスフィア」発表 【動画】」の23枚目の画像 アウディ スカイスフィアのコンパクトなキャビン、長いボンネットを備えたプロポーションは、ホルヒ 853 ロードスターから採り入れられた。
「革新的な「伸び縮み」するEVロードスター「アウディ スカイスフィア」発表 【動画】」の24枚目の画像 アウディ スカイスフィアの走行イメージ
「革新的な「伸び縮み」するEVロードスター「アウディ スカイスフィア」発表 【動画】」の25枚目の画像 アウディ スカイスフィアの俯瞰
「革新的な「伸び縮み」するEVロードスター「アウディ スカイスフィア」発表 【動画】」の26枚目の画像 アウディ スカイスフィアのインテリア
「革新的な「伸び縮み」するEVロードスター「アウディ スカイスフィア」発表 【動画】」の27枚目の画像 アウディ スカイスフィアのインテリア
「革新的な「伸び縮み」するEVロードスター「アウディ スカイスフィア」発表 【動画】」の28枚目の画像 アウディ スカイスフィアのインテリア
「革新的な「伸び縮み」するEVロードスター「アウディ スカイスフィア」発表 【動画】」の29枚目の画像 アウディ スカイスフィアのインテリア
「革新的な「伸び縮み」するEVロードスター「アウディ スカイスフィア」発表 【動画】」の30枚目の画像 アウディ スカイスフィアのインテリア
「革新的な「伸び縮み」するEVロードスター「アウディ スカイスフィア」発表 【動画】」の31枚目の画像 アウディ スカイスフィアの専用バッグ
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