珠玉の500ps級スポーツクーペBMW M2とM4を同門対決!「サイズは?」「パワーは?」 | 8枚目の写真(全20枚)

「珠玉の500ps級スポーツクーペBMW M2とM4を同門対決!「サイズは?」「パワーは?」」の1枚目の画像 全幅や全高はほとんど変わらないが、全長が225mm、ホイールベースが108mmもM4の方が長い。運動性能や取り回しも別物となるだろう。
「珠玉の500ps級スポーツクーペBMW M2とM4を同門対決!「サイズは?」「パワーは?」」の2枚目の画像 新型M2の最高出力は先代モデル比で90psものパワーアップを果たし、460ps。対するM4の最高出力はそれを20ps上回る480psとなり、M4コンペティションでは最高出力は510psに達する。
「珠玉の500ps級スポーツクーペBMW M2とM4を同門対決!「サイズは?」「パワーは?」」の3枚目の画像 新型M2の最高出力は先代モデル比で90psものパワーアップを果たし、460ps。対するM4の最高出力はそれを20ps上回る480psとなり、M4コンペティションでは最高出力は510psに達する。
「珠玉の500ps級スポーツクーペBMW M2とM4を同門対決!「サイズは?」「パワーは?」」の4枚目の画像 ボリューム感のあるM2のリヤスタイリング。トレッドは新型M2がフロント1617mm/リヤ1605mmなのに対し、M4がフロント1615mm/リヤ1605mmとほぼ同じ。
「珠玉の500ps級スポーツクーペBMW M2とM4を同門対決!「サイズは?」「パワーは?」」の5枚目の画像 全幅や全高はほとんど変わらないが、全長が225mm、ホイールベースが108mmもM4の方が長い。運動性能や取り回しも別物となるだろう。
「珠玉の500ps級スポーツクーペBMW M2とM4を同門対決!「サイズは?」「パワーは?」」の6枚目の画像 室内はM2の方が最新世代デザインとなる。全幅や全高はほとんど変わらないが、全長で225mm、ホイールベースで108mmもM4の方が長い。運動性能や取り回しも別物となるだろう。
「珠玉の500ps級スポーツクーペBMW M2とM4を同門対決!「サイズは?」「パワーは?」」の7枚目の画像 全幅や全高はほとんど変わらないが、全長が225mm、ホイールベースが108mmもM4の方が長い。運動性能や取り回しも別物となるだろう。
「珠玉の500ps級スポーツクーペBMW M2とM4を同門対決!「サイズは?」「パワーは?」」の8枚目の画像 ボリューム感のあるM2のリヤスタイリング。トレッドは新型M2がフロント1617mm/リヤ1605mmなのに対し、M4がフロント1615mm/リヤ1605mmとほぼ同じ。
「珠玉の500ps級スポーツクーペBMW M2とM4を同門対決!「サイズは?」「パワーは?」」の9枚目の画像 全幅や全高はほとんど変わらないが、全長が225mm、ホイールベースが108mmもM4の方が長い。運動性能や取り回しも別物となるだろう。
「珠玉の500ps級スポーツクーペBMW M2とM4を同門対決!「サイズは?」「パワーは?」」の10枚目の画像 室内はM2の方が最新世代デザインとなる。全幅や全高はほとんど変わらないが、全長で225mm、ホイールベースで108mmもM4の方が長い。運動性能や取り回しも別物となるだろう。
「珠玉の500ps級スポーツクーペBMW M2とM4を同門対決!「サイズは?」「パワーは?」」の11枚目の画像 全幅や全高はほとんど変わらないが、全長が225mm、ホイールベースが108mmもM4の方が長い。運動性能や取り回しも別物となるだろう。
「珠玉の500ps級スポーツクーペBMW M2とM4を同門対決!「サイズは?」「パワーは?」」の12枚目の画像 全幅や全高はほとんど変わらないが、全長が225mm、ホイールベースが108mmもM4の方が長い。運動性能や取り回しも別物となるだろう。
「珠玉の500ps級スポーツクーペBMW M2とM4を同門対決!「サイズは?」「パワーは?」」の13枚目の画像 ボリューム感のあるM2のリヤスタイリング。トレッドは新型M2がフロント1617mm/リヤ1605mmなのに対し、M4がフロント1615mm/リヤ1605mmとほぼ同じ。
「珠玉の500ps級スポーツクーペBMW M2とM4を同門対決!「サイズは?」「パワーは?」」の14枚目の画像 新型M2の最高出力は先代モデル比で90psものパワーアップを果たし、460ps。対するM4の最高出力はそれを20ps上回る480psとなり、M4コンペティションでは最高出力は510psに達する。
「珠玉の500ps級スポーツクーペBMW M2とM4を同門対決!「サイズは?」「パワーは?」」の15枚目の画像 全幅や全高はほとんど変わらないが、全長が225mm、ホイールベースが108mmもM4の方が長い。運動性能や取り回しも別物となるだろう。
「珠玉の500ps級スポーツクーペBMW M2とM4を同門対決!「サイズは?」「パワーは?」」の16枚目の画像 新型M2の最高出力は先代モデル比で90psものパワーアップを果たし、460ps。対するM4の最高出力はそれを20ps上回る480psとなり、M4コンペティションでは最高出力は510psに達する。
「珠玉の500ps級スポーツクーペBMW M2とM4を同門対決!「サイズは?」「パワーは?」」の17枚目の画像 新型M2の最高出力は先代モデル比で90psものパワーアップを果たし、460ps。対するM4の最高出力はそれを20ps上回る480psとなり、M4コンペティションでは最高出力は510psに達する。
「珠玉の500ps級スポーツクーペBMW M2とM4を同門対決!「サイズは?」「パワーは?」」の18枚目の画像 ボリューム感のあるM2のリヤスタイリング。トレッドは新型M2がフロント1617mm/リヤ1605mmなのに対し、M4がフロント1615mm/リヤ1605mmとほぼ同じ。
「珠玉の500ps級スポーツクーペBMW M2とM4を同門対決!「サイズは?」「パワーは?」」の19枚目の画像 全幅や全高はほとんど変わらないが、全長が225mm、ホイールベースが108mmもM4の方が長い。運動性能や取り回しも別物となるだろう。
「珠玉の500ps級スポーツクーペBMW M2とM4を同門対決!「サイズは?」「パワーは?」」の20枚目の画像 新型になって格段に上がったM2のパフォーマンス。上位モデルM4との比較はどのような結果となるか?
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