「こんなサルーンで送迎されたい」フラッグシップのアウディA8とメルセデス・ベンツSクラスを要人警護目線で比較 | 2枚目の写真(全11枚)

「「こんなサルーンで送迎されたい」フラッグシップのアウディA8とメルセデス・ベンツSクラスを要人警護目線で比較」の1枚目の画像 アウディA8とメルセデス・ベンツSクラス。流行りのSUV系とは一線を画す伝統的なフラッグシップサルーンのロングホイールベースモデル2台を比較した。
「「こんなサルーンで送迎されたい」フラッグシップのアウディA8とメルセデス・ベンツSクラスを要人警護目線で比較」の2枚目の画像 両者にはV8+48Vマイルドハイブリッド、AWD、アクティブサス、後輪操舵などなど“これでもか!”というくらいの共通項があるフラッグシップサルーンだ。
「「こんなサルーンで送迎されたい」フラッグシップのアウディA8とメルセデス・ベンツSクラスを要人警護目線で比較」の3枚目の画像 いずれもVIPを迎えるに相応しい後席を備えたロングホイールベースのフラッグシップモデルだ。
「「こんなサルーンで送迎されたい」フラッグシップのアウディA8とメルセデス・ベンツSクラスを要人警護目線で比較」の4枚目の画像 503PS/700Nmを発生する4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載。トランスミッションは9速ATを組み合わせる。
「「こんなサルーンで送迎されたい」フラッグシップのアウディA8とメルセデス・ベンツSクラスを要人警護目線で比較」の5枚目の画像 視認性と操作性に優れる有機ELを採用した12.8インチ大型メディアディスプレイを採用する。路上の映像に案内を立体表示するARナビゲーションも装備している。
「「こんなサルーンで送迎されたい」フラッグシップのアウディA8とメルセデス・ベンツSクラスを要人警護目線で比較」の6枚目の画像 視認性と操作性に優れる有機ELを採用した12.8インチ大型メディアディスプレイを採用する。路上の映像に案内を立体表示するARナビゲーションも装備している。
「「こんなサルーンで送迎されたい」フラッグシップのアウディA8とメルセデス・ベンツSクラスを要人警護目線で比較」の7枚目の画像 視認性と操作性に優れる有機ELを採用した12.8インチ大型メディアディスプレイを採用する。路上の映像に案内を立体表示するARナビゲーションも装備している。
「「こんなサルーンで送迎されたい」フラッグシップのアウディA8とメルセデス・ベンツSクラスを要人警護目線で比較」の8枚目の画像 460PS/660Nmを発生する4.0リッターV8ツインターボに48V電源システムを組み合わせる。トランスミッションは8速ATとなる。
「「こんなサルーンで送迎されたい」フラッグシップのアウディA8とメルセデス・ベンツSクラスを要人警護目線で比較」の9枚目の画像 開放的なラウンジをイメージしたという上品なA8のインテリア。エクステンデッドレザーなどの上質素材を多用することで、フラッグシップに相応しいクオリティに仕上げている。
「「こんなサルーンで送迎されたい」フラッグシップのアウディA8とメルセデス・ベンツSクラスを要人警護目線で比較」の10枚目の画像 開放的なラウンジをイメージしたという上品なA8のインテリア。エクステンデッドレザーなどの上質素材を多用することで、フラッグシップに相応しいクオリティに仕上げている。
「「こんなサルーンで送迎されたい」フラッグシップのアウディA8とメルセデス・ベンツSクラスを要人警護目線で比較」の11枚目の画像 開放的なラウンジをイメージしたという上品なA8のインテリア。エクステンデッドレザーなどの上質素材を多用することで、フラッグシップに相応しいクオリティに仕上げている。
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