「アストンマーティン DB12」がデビュー「4.0リッターV8ツインターボはクラス最高の680PSを発揮」【動画】 | 3枚目の写真(全35枚)

「「アストンマーティン DB12」がデビュー「4.0リッターV8ツインターボはクラス最高の680PSを発揮」【動画】」の1枚目の画像 アストンマーティンによる次世代スポーツカー第1弾「DB12」の走行シーン。
「「アストンマーティン DB12」がデビュー「4.0リッターV8ツインターボはクラス最高の680PSを発揮」【動画】」の2枚目の画像 アストンマーティンによる次世代スポーツカー第1弾「DB12」の走行シーン。
「「アストンマーティン DB12」がデビュー「4.0リッターV8ツインターボはクラス最高の680PSを発揮」【動画】」の3枚目の画像 新開発の「6軸慣性測定ユニット」は、利用可能なグリップのレベルを事前に予測し、瞬間的な挙動の不安定性に対応します。
「「アストンマーティン DB12」がデビュー「4.0リッターV8ツインターボはクラス最高の680PSを発揮」【動画】」の4枚目の画像 アストンマーティンによる次世代スポーツカー第1弾「DB12」の走行シーン。
「「アストンマーティン DB12」がデビュー「4.0リッターV8ツインターボはクラス最高の680PSを発揮」【動画】」の5枚目の画像 ラグジュアリーなインテリアは、老舗レザーブランド「ブリッジ・オブ・ワイル」による、美しい手縫いレザーが採用された。
「「アストンマーティン DB12」がデビュー「4.0リッターV8ツインターボはクラス最高の680PSを発揮」【動画】」の6枚目の画像 アストンマーティンによる次世代スポーツカー第1弾「DB12」のインテリア。
「「アストンマーティン DB12」がデビュー「4.0リッターV8ツインターボはクラス最高の680PSを発揮」【動画】」の7枚目の画像 徹底的に磨き上げられたシャシーに、クラス最強の4.0リッターV型8気筒ツインターボを組み合わせたことで、アストンマーティン DB12は、これまでにないドライブ体験を実現している。
「「アストンマーティン DB12」がデビュー「4.0リッターV8ツインターボはクラス最高の680PSを発揮」【動画】」の8枚目の画像 アストンマーティンによる次世代スポーツカー第1弾「DB12」の走行シーン。
「「アストンマーティン DB12」がデビュー「4.0リッターV8ツインターボはクラス最高の680PSを発揮」【動画】」の9枚目の画像 アストンマーティン、次世代スポーツカー第1弾「DB12」が、ついにそのベールを脱いだ。
「「アストンマーティン DB12」がデビュー「4.0リッターV8ツインターボはクラス最高の680PSを発揮」【動画】」の10枚目の画像 アストンマーティンによる次世代スポーツカー第1弾「DB12」のエクステリア。
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「「アストンマーティン DB12」がデビュー「4.0リッターV8ツインターボはクラス最高の680PSを発揮」【動画】」の25枚目の画像 クラス最高の性能を備えた4.0リッターV型8気筒ツインターボは、最高出力680PS・最大トルク800Nmを発揮する。
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「「アストンマーティン DB12」がデビュー「4.0リッターV8ツインターボはクラス最高の680PSを発揮」【動画】」の30枚目の画像 アストンマーティン創立110周年、DB誕生75周年というふたつの重要な節目を記念し、DB12はあらゆる局面でクラス最高を目指して開発された。
「「アストンマーティン DB12」がデビュー「4.0リッターV8ツインターボはクラス最高の680PSを発揮」【動画】」の31枚目の画像 アストンマーティンは、DB12を従来のGTを凌駕する「スーパーツアラー」としており、その名前に相応しい、存在感と伝統を備えたデザインが完成している。
「「アストンマーティン DB12」がデビュー「4.0リッターV8ツインターボはクラス最高の680PSを発揮」【動画】」の32枚目の画像 アストンマーティンによる次世代スポーツカー第1弾「DB12」のエクステリア。
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