ル・マン24時間予選で「フェラーリ499P」50号車がトップタイムを叩き出してハイパーポールへ進出【動画】

公開日 2023/06/08
更新日 2023/06/10
イベントレポート
著者 GENROQweb編集部

ル・マン24時間初挑戦となるフェラーリ 499P 50号車がトップタイムを記録。フェラーリは1-2体制で、ハイパーポールへの進出を決めた。

2023年6月7日、FIA世界耐久選手権（WEC）第4戦ル・マン24時間レースの公式走行セッションがスタート。初日となったこの日は、2度の公式練習走行と翌日に行われるハイパーポールへの出場権をかけた予選が行われ、フェラーリ・AFコルセのプロトタイプレーシングカー「フェラーリ 499P」50号車が3分25秒213を記録。チームメイトの51号車を従えて、予選トップでハイパーポールへの進出を決めた。

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Ferrari 499P

連覇を続けるトヨタ2台を上回るタイム

100周年を迎える今年のル・マン24時間レースは、6月7日に全カテゴリーの車両が同時走行する予選セッションを実施。各カテゴリーの上位8台が、6月8日に行われるハイパーポールへ出場し、それぞれ4列目までの決勝スターティンググリッドが決定する。

午後7時ながらも30℃と蒸し暑いコンディションの中、60分の予選セッションがスタートしたが、アクシデントによる2度の赤旗中断で前半が終了。後半の25分間でフェラーリ勢が素晴らしいスピードを披露した。

フェラーリ・AFコルセは、フェラーリ 499P 50号車（アントニオ・フォコ／ミゲル・モリーナ／ニクラス・ニールセン）が、経験豊富なライバルを従えて3分25秒213のトップタイムを記録。さらに、499P 51号車（アレッサンドロ・ピエール・グイディ／ジェームス・カラド／アントニオ・ジョヴィナッツィ）も3分25秒412の2番手タイムで続き、フェラーリは1-2体制でハイパーポールへの進出が決まった。

ハイパーポールで逆転を狙うトヨタ

赤旗やコース上の渋滞でなかなかタイムを刻めなかったトヨタ勢。フェラーリ勢から僅差の3番手、4番手タイムをマークし、ハイパーポールに進出している。

予選3番手は3分25秒485を記録したトヨタ GR010 HYBRID 7号車（マイク・コンウェイ／小林可夢偉／ホセ・マリア・ロペス）、4番手は、3分25秒749のトヨタ GR010 HYBRID 8号車（セバスチャン・ブエミ／ブレンドン・ハートレー／平川亮）と、連覇を狙うTOYOTA GAZOO Racingの2台が僅差で続いた。

こちらもル・マン24時間初出走となる、ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツのポルシェ 963 5号車（デイン・キャメロン／ミカエル・クリステンセン／フレデリック・マコヴィッキィ）が3分25秒848をマークし、予選5番手を得ている。現地時間6月8日午後8時からハイパーポールを実施、いよいよポールポジションと決勝に向けたグリッドが決定する。