鈴鹿サーキットで行われた第1戦レース1では、トロフェオ・ピレリで古谷悠河選手がデビューウィンを飾ったほか、トロフェオ・ピレリアマとコッパ・シェルアマの計3クラスで初優勝ドライバーが生まれた。

「フェラーリ・チャレンジ・トロフェオ・ピレリ・ジャパン」が開幕「スカラシップドライバーが速さを披露」

新型パサートは拡大したボディと数々の新機構を搭載し、プレミアムクラスと比較しても遜色ない仕上がりだ。

新型「フォルクスワーゲンパサート」に試乗「電動化を推進しつつも新たなエンジン車を登場させた理由」

マルチェロ・ガンディーニを悼んで

マルチェロ・ガンディーニの偉大さを振り返るコラム「『GENROQ』も誕生しなかったかも？」

シボレーコルベットとポルシェ 911

米独伝統のスポーツカー「シボレーコルベット」と「ポルシェ 911」を”素”のグレードで比較

トロラー T4

「トロラー」は国民と政府の支援を受けるブラジル産ジープ【世界のおもしろ自動車探検隊】

フォルクスワーゲンゴルフとプジョー 308

「フォルクスワーゲンゴルフ」と「プジョー 308」のエントリーグレードはどちらがお買い得なの？

フォルクスワーゲンゴルフとメルセデス・ベンツ Aクラス

価格差100万円「フォルクスワーゲンゴルフ」と「メルセデス・ベンツ Aクラス」ディーゼルをスペック比較

レース2を制したのは、トロフェオ・ピレリクラスの古谷悠河選手。スーパーGT300クラスやスーパーフォーミュラ・ライツにも参戦するプロドライバーだ。

「フェラーリ・チャレンジ・トロフェオ・ピレリ・ジャパン」が開幕「4クラスで激しいバトルが展開」

ウラカン

1 3 4