見た目はほとんど変わらないが、エアインテークの形状変更や、新たにリップスポイラーを採用している。

「フルモデルチェンジした新型もバカ売れ間違いなし！」乗って確信した「メルセデスAMG G 63」の衝撃進化

都庁地下の駐車場にある急速充電器（90kW）で充電も試した。

「BMW 5シリーズ」のEV版最強グレード「i5 M60 xドライブ」に乗って性能と充電を試す

新4.0リッターV8ユニットに高出力モーターを組み合わせ、システム総合で最高出力1275PS、最大トルク1340Nmを誇る。

「最高出力1275PSの後輪駆動でドライバーを試す」マクラーレンの新型アルティメットシリーズ「W1」がデビュー

2018年に登場したフラッグシップモデル「DBSスーパーレッジェーラ」。“スーパーレッジェーラ”とは、かつて「DB4」や「DB5」のボディを手がけたイタリアのカロッツェリア・トゥーリング独自の工法の名前でダブルネームだ。

史上最強のフラッグシップモデル「DBSスーパーレッジェーラ」【アストンマーティンアーカイブ】

2011年のジュネーブ・ショーでワールドプレミアされた「アヴェンタドール」。ムルシエラゴに続くランボルギーニ伝統の12気筒ミッドシップだ。

新車時より高いけど「ランボルギーニアヴェンタドール」が欲しい、しかも初期型【今買うなら、ひょっとしてコレちゃう？34台目】

ジープアベンジャーとレクサス LBX

フル電動「ジープアベンジャー」と半電動「レクサス LBX」をスペック面で比較した「電動コンパクトSUV対決」

フルカ峠の頂上からグリムゼル峠を望む。

『007/ゴールド・フィンガー』の舞台となったフルカ峠を訪れた【死ぬまでに味わいたい欧州絶景ロード/01】

ビー・エム・ダブリュー代表取締役社長・長谷川正敏は、自らサーキット走行を愛好するという。

サーキットもこなせる727PSの最強スポーツセダン「BMW M5」がついに日本に上陸

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