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品質管理<車載電子システム>

求人企業名:トヨタ自動車株式会社

年収 経験能力考慮の上優遇
勤務地 愛知県豊田市
職務内容 ■同社にて、車の”コネクティッド・電動化・自動運転”に対応した電子システム品質管理業務を担当していただきます。

【具体的には】
顧客に安全・安心な車載電子システムを提供するため、仕入先から国内外車両工場における品質保証計画立案やそれを実現する工程/設備開発
(国内外の生産車両の品質管理、維持向上、またそれを実現する生産技術開発)

【業務の概要】
自動車業界、ひいては社会インフラに100年に一度の大変革を引き起こそうとしているのは、”コネクティッド・電動化・自動運転”に代表される車載電子システムです。お客様に安全・安心なクルマをご提供するためには、複雑化する電子システムの品質管理が重要になってきます。同社の品質管理の基本は、「品質は工程で造り込む」というものです。それを実現するため、車両の製造工程はもちろんのこと、構成部品の製造工程の品質管理まで踏み込めるプロ人材を求めています。ものづくりの現場でトヨタ生産方式(TPS)を実践し、サプライヤー殿と一体となって継続的改善活動を推進していく。これが同社の競争力の源泉です。徹底した現地現物での品質傾向管理を実施し、不具合発生時には真因追究と本質対策の実施を日々取り組んでいます。またクルマづくりの最終工程として、不良品を絶対にお客様(後工程)に流さないための品質保証体制の確立や、さまざまな製品特性値の一元管理(トヨタ流トレーサビリティ)を活用し、品質・商品力向上につながる製造要件を設計部署へ提案する活動を行っています。
必要な経験・資格 【必須要件】※以下のいずれかを満たす方
■自動車、自動車用電子部品、またはその他電気・電子製品の品質管理の経験を有する方
■自動車、自動車用電子部品、またはその他電気・電子製品の生産技術分野(工程設計、生産設備設計など)の経験
■SQC、公差解析、CAEなどを駆使した問題解決スキル
雇用条件
  • 雇用形態: 正社員
  • 転勤の有無: 場合により有
  • 就業時間: 8:00〜17:00
  • 給与形態: 月給制
福利厚生 施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
教育・研修制度 OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。
企業情報 【概要・特徴】
東証一部上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47%とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1,000万台以上の販売台数を記録しています。

【開発体制】
国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE,INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。

【福利厚生】
ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度(ウェルチョイス)」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。
おすすめポイント 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士がアイデアを出し合って業務を進めていきます。そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、断続的な成長が出来る環境が整っています。アイデアを形にできる、もっといいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのあるポジションです。
お問い合わせ番号 199281

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